Подробная инструкция как сделать подиум под акустику своими руками. Подиумы под колонки из подручных средств Дверные подиумы своими руками

Многие владельцы отечественных автомобилей рано или поздно сталкиваются с проблемой плохого звука аудиосистемы, имеющейся у них.
Не всегда это можно решить без переделки салона и используя только штатные места установки АС.

В статье хочу рассказать вам о своем опыте установки 16.5 см динамиков в подиумах на двери ВАЗ-2106 .
По аналогии можно таким же способом изготовить подиум под любой динамик и любой авто.

Дизайн и форма основания подиума

Найдя лучшее место под динамики надо придумать форму самого подиума, она будут служить основанием, скелетом всей конструкции. Задача сделать красиво, аккуратно и что бы данный подиум не мешал ручке открывания двери, ручке стеклоподъемника и дверь при этом нормально закрывалась. Придумав форму основания рисуем ее на картонке, вырезаем.

Шаблон основания

По вырезанному шаблону размечаем деталь на фанере толщиной 6-8мм и выпиливаем 2шт.

Площадка под динамик

Измерив размеры динамика и его защитной сетки я сделал основу под динамик (кольца). Диаметр кольца внутренний соответствует внутреннему диаметру посадочного места динамика, а внешний диаметр равняется внешнему диаметру защитной сетки и прибавляем 5-7мм для декоративного кольца. Декоративное кольцо сделано для углубления динамика, более эстетично смотрится конструкция.

Кольцо под динамик и декоративное кольцо

Вырезаем шаблон и переносим на фанеру толщиной 6-8мм выпиливаем каждой детали по 2шт. Декоративное кольцо промазываем клеем и приклеиваем к кольцу основанию, для надежности декоративное кольцо приколотил на маленькие гвоздики.

Получились вот такие заготовки

Прикрепляем кольца к основанию

Кольца крепятся к основанию проставками из любого подходящего материала, который может обеспечить жесткое крепление. В моем случае была выбрана рейка подходящего размера. Все 4 проставки, на которые крепиться кольцо к основанию имеют разный размер, он зависит от степени наклона кольца относительно основания и как сильно вы хотите вынести вперед динамик. Наклоном добиваемся направление динамика, я направлял его на рычаг кпп. Проставки крепил к основанию и к кольцу саморезами.

Крепление кольца к основанию проставками

Монтажная пена + каркас = красивый подиум

Для придания формы я использовал монтажную пену, так как можно вырезать плавные, округлые формы без острых углов, легко поддается обработке. Что бы не расходовать лишнюю пену в центр кольца я вставил подходящую трубу, надев на нее пакет. Хорошо подходят ведерки от майонеза, капусты и т. д. Наносить пену надо стараться ровными слоями начиная у кольца по кругу потом идти к краям. После пройтись еще раз вокруг кольца декоративного, что бы пена была не ниже его. Лучше потом срезать лишнее чем заново наносить пену после высыхания всей массы, что я не сделал и потом пожалел.

Нанесение пены на каркас

Рождение формы или почувствуй себя скульптором

После высыхания пены начинается ответственный и самый интересный процесс - срезание пены. Небольшими слоями срезаем излишки пены канцелярским острым ножом сначала по основанию, потом сверху, а уже потом очень аккуратно выводим форму.

Это не передаваемые ощущения, когда у тебя на глазах рождается форма, которую ты представлял до этого. После обрезки доводим форму крупной шкуркой до почти идеального состояния.

Почти готовый подиум

Выравнивание поверхности

Поверхность выравнивал путем нанесения шпаклевки смешанной с ПВА-клеем для предотвращения осыпания, но лучше использовать шпаклевку со стекловолокном. Наносил тонкими слоями, дав слоям просохнуть хорошенько.

После полного высыхания обработал поверхность наждачной бумагой до нужного состояния.

Стеклоткань + эпоксидная смола = надежная защита

Для защиты подиума от механического воздействия было решено обклеить подиум стеклотканью пропитанной эпоксидной смолой. Размешиваем эпоксидную смолу с отвердителем следуя инструкции и наносим ровным слоем на поверхность подиума. Накладываем стеклоткань на подиум и разглаживаем аккуратно что бы не было складок и она полностью облегала подиум, пропитываем эпоксидной смолой и оставляем сохнуть. После высыхания обрезаем излишки стеклоткани, шкуркой убираем подтеки клея.

Обтягиваем подиум искусственной кожей

Для обтягивания подиумов я выбрал искусственную кожу схожую с дверными обшивками. Очередность натягивания примерно указана на фотографии стрелками и пронумерована очередность. Каждая сторона неоднократно перетягивалась, в этом не легком деле хорошо помогает строительный фен. В последнюю очередь натягивается кожа у кольца и закрепляется степлером, лишнее отрезается.

Приметрная очередность натяжки кожи

После долгих часов, проведенных за обтяжкой получаем вот такой приятный подиум.

Подиум с установленным динамиком

Инсталляция автомобильной акустики - занятие непростое. Неправильно смонтированные динамики сведут на нет преимущество звучания дорогой системы. Напротив, установка колонок на акустические подиумы, позволит проявиться полному спектру звуковых частот.

Зачем нужен подиум

Многие автомобилисты, устанавливающие колонки в штатные места, не подозревают, насколько сильно страдает при этом качество звука. В машине предусмотрено несколько мест для установки колонок: в обшивках передних дверей, на полках багажного отделения, внутри приборной панели.

Однако эти места не годятся. Дело в том, что динамики хорошо работают, когда они закреплены жестко. В этом случае мембраны работают с полной амплитудой. Именно поэтому колонки домашних выполнены из твердых материалов. В автомобилях пластик достаточно мягкий и тонкий, чтобы обеспечить полную неподвижность динамика. Кроме того, движение автомобиля создает вибрацию обшивок, и колонки подвергаются дополнительной тряске. Акустические подиумы призваны свести к минимуму нежелательное вибрирование.

Другая причина установки подиумов заключается в выдвижении динамиков в открытое пространство салона. Если они стоят вровень с обшивкой двери, то звук частично уходит под обшивку.

Местоположение подиума

Для того чтобы акустический подиум выполнял свою функцию, он должен быть сделан из плотного материала, на котором корпус колонки не будет вибрировать. Чаще всего применяется фанера. Это самый дешевый и легкий в обработке материал. Хотя, не самый лучший. Твердые разновидности пластика, такие как текстолит, капролон, полиамид дадут лучший результат, но изготовление обойдется дороже.

Когда определяются с формой и размерами, то учитывают диаметр динамиков, и место, где они будут установлены. Подиумы, находящиеся в дверях, не должны мешать работе дверных замков и стеклоподъемников.

Правильно монтировать не на обшивку, а на металлическое основание. Тогда тяжелый подиум не оторвется от пластмассы во время движения, а мембрана динамика будет работать с полной амплитудой.

Внутренний подиум

Для установки динамика в двери предусматривается два варианта: внутренний и наружный. Каждый из них имеет как достоинства, так и недостатки. К плюсам внутренней установки (под дверную обшивку) можно отнести следующие:

1. Динамик устанавливается внутрь, поэтому внешний вид подиума не имеет значения.
2. Интерьер автомобиля не меняет своего вида

Минусы подобной установки:

1. Невозможно изменить угол динамика относительно двери. Для того чтобы ухо водителя воспринимало весь спектр частот, динамик, расположенный внизу двери, должен быть направлен под углом и смотреть на рукоятку переключения скоростей.
2. Сложность в установке динамиков больших размеров. В этом случае возникает необходимость резать каркас двери, что вызывает проблемы с размещением.

Наружный подиум

Эта разновидность устанавливается чаще благодаря тому, что можно устанавливать большие динамики. Это достигается тем, что колонки выносятся за пределы каркаса двери. Также их можно разместить мембраной вверх, чтобы звук был направлен в сторону головы водителя. Кроме того, подобный вариант позволяет придать стереосистеме уникальный дизайн.

Основным недостатком этого способа установки является сложность изготовления акустического подиума. Ведь он должен не только улучшать звук, но и гармонировать с интерьером автомобиля.

Материалы и инструменты

Для самостоятельного изготовления потребуются определенные материалы и инструменты:

• Фанера. Чем толще, тем лучше. Минимум - 10 мм. Если толщина будет недостаточная, то можно будет ее увеличить путем склейки листов.
• Клей ПВА или эпоксидная смола.
• Полиэфирная шпатлевка со стекловолоконным наполнителем. Такая разновидность позволяет заполнять большие пустоты.
• Искусственная кожа или карпет.
• Саморезы, болты с гайками.
• Лобзик, дрель, канцелярский нож.
• Наждачная бумага.
• Монтажная пена.

Как сделать своими руками акустический подиум для ВАЗа

Для разных моделей принцип изготовления будет один и тот же. Разберем в качестве примера создание акустических подиумов на ВАЗ 2114. Как говорилось ранее, есть два варианта: установить динамик под дверной обшивкой или снаружи. Наружный подиум делается из пластикового кармана, который крепится на трех саморезах внизу обшивки.

Выполняется работа в следующем порядке:

• Нужно определить размер экрана, на котором будет закреплена колонка. Для этого берут динамик, замеряют диаметр крепежной рамки. Размер отверстия экрана должен быть немного меньше. С учетом того, чтобы задняя часть динамика проходила свободно, но сам крепеж упирался в фанеру.
• Вырезают лобзиком кольцо. Чем оно массивнее, тем лучше звук. Поэтому внешний диаметр ограничен лишь шириной пластикового кармана.
• Через деревянные или фанерные бруски экран закрепляют на передней части кармана. Крепеж делается при помощи саморезов. Большие брать не нужно, потому что основная фиксация будет за счет монтажной пены. Бруски надо подобрать таким образом, чтобы ось динамика была направлена под углом к горизонту и смотрела на рукоятку скоростей.

• Запенивание пространства между экраном и обшивкой. Монтажную пену лучше применять с низким коэффициентом расширения. Она обладает более высокой плотностью после застывания, что лучше скажется на звуке.

• Застывшую пену нужно обрезать по краям фанерного кольца, а также проделать отверстие под динамик. Для этих целей используется канцелярский нож.
• Получившиеся подиумы не идеальны. В таком состоянии их нельзя обтягивать дерматином. Поэтому все неровности нужно устранить при помощи шпатлевки. Она наносится мягким резиновым шпателем, повторяющим контур. После застывания ее шлифуют наждачной бумагой зернистостью P60 - P80. Если неровности не были устранены с первого раза, то шпатлевание нужно повторить.
• Перетягивание акустических подиумов 2114. Для этих целей хорошо подходит дерматин, который тянется, например, винилискожа. На пластиковый карман наносят тонким слоем клей, а сверху натягивают дерматин. Далее вырезают отверстие под динамик, а края винилискожи подворачивают внутрь.

Последнее, что нужно сделать, - установить динамик, прорезать отверстия для кнопок управления стеклоподъемником и поставить блок управления.

После этого монтируют карман с акустическим подиумом. Он устанавливается на обшивку стандартно, то есть при помощи трех шурупов.

Вот хочется поменять старые на новые. Да только новые блины сильно маленькие, и места под них в салоне автомобиля совсем нет. Ничего, сейчас мы научимся, как сделать подиум под своими руками.

Доработка основы для задних колонок

Сразу после покупки отечественного «тазика» руки не всегда доходят до замены «дубовой» акустики российского производства на нормальную. Обжившись, владелец потихоньку начинает подгонять под себя. Чаще все начинается с задних колонок.

В большинстве отечественных авто сзади устанавливаются колонки на 18 см, а большинство блинов иностранного производства имеют в диаметре 17 см. Вот тут и возникает вопрос, как сделать подиум под акустику .

Ну а теперь за дело! Необходимые материалы:

• ДСП – вполне достаточно куска 80 x 80 см.
• Шпатлевка двух видов – обычная и на стекловолокне.
• Эпоксидка.
• Карпет – материал для внешней обшивки. Оттенок подбирается под цвет обтяжки салона.
• Болгарка.
• Лобзик.
• Дрель.
• Школьный циркуль и линейка.

Вначале на ДСП наносится разметка будущей основы. Расширяем циркуль до 7,5 см. Это величина внутреннего диаметра подиума. Наносим его разметку. Затем рисуем наружную окружность диаметром немного больше внутреннего.

Расстояние между двумя кругами – это толщина стенок будущего подиума. Ее величина зависит от крепости материала и мощности блинов акустики: чем мощнее колонки, тем толще должна быть стенка. В среднем ее делают толщиной в 2-3 см.

Также важно подобрать оптимальную высоту подиума. Все зависит от конструкции задней полки авто и высоты самих блинов.

Подиумы под акустику вырезаем из фанеры лобзиком, начиная с внутреннего отверстия, куда будут вставляться сами блины колонок. Затем вырезаем наружную основу. После чего подгоняем по наружному диаметру штатное отверстие полки.

Первоначально фиксируем подиум в отверстии полки с помощью кусков стекловолокна, пропитанных эпоксидкой и наложенных по периметру. Дополнительно обмазываем эпоксидкой внешний диаметр деревянной заготовки. Затем наносим стекловолокно толстым слоем по стыку соединения внутренней и наружной части полки. Когда засохнет, дополнительно проходим стекловолокном еще раз, заделывая все неровности и щели.

Теперь займемся внешней отделкой всего подиума. Сначала пройдемся по внешней поверхности наждачной бумагой (средней зернистости). Важно убрать большие выступы и неровности. Затем перетягиваем карпетом всю заготовку, посадив его на клей. После высыхания вырезаем отверстие под блин, а края материала перетяжки заворачиваем внутрь и тоже садим на клей.

По такой технологии можно изготовить подиумы под акустику для . Единственное, что перед обработкой стекловолокном нужно выставить нужный угол наклона фанерной заготовки. А весь остальной технологический процесс идентичен описанному.

Перед тем как сделать подиум под акустику своими руками, нужно определиться с выбором его конструкции и основных материалов. Для этого хорошо подходит обычная строительная пена. Она позволяет заполнить объем формы и создать ровную поверхность, на которую ляжет материал наружной перетяжки.

Перед созданием подиума сначала определяются со всеми его размерами. Затем вырезают будущую деревянную основу из фанеры. На нее крепят под нужным углом кольца из ДСП, в которые будут помещены акустические блины. После чего пеной задувают все пространство между верхней точкой конструкции (кольцами) и нижним краем основы.

При этом стараются массу пены распределить таким образом, чтобы она образовала ниспадающую поверхность. Нужно чтобы угол ее наклона максимально был приближен к наклонному углу деревянного кольца.

После застывания пены ее поверхность ровняют с помощью ножа и крупнозернистой наждачной бумаги. Затем поверхность заготовки подиума под акустику накрывают капроновой тканью и покрывают эпоксидкой.

Когда заготовка высохнет, ее форму «доводят» с помощью мелкой наждачки и шпаклевки. В качестве верхнего отделочного слоя можно использовать карпет, кожу. Или можно просто .

Итоги

Конечно, об акустических свойствах такого «постамента» можно поспорить. Но зато самодельный подиум обойдется намного дешевле, а его формам можно придать любые очертания.

Чтобы повысить качество звучания аудиосистемы, автолюбители устанавливают в машине дополнительные динамики. Специальная конструкция изготавливается индивидуально для каждого типа акустической системы и снимает ограничения по выбору аудиосистемы. Для самостоятельного изготовления акустического подиума требуются следующие материалы: фанера толщиной от 8 до 12 мм, бруски деревянные – 6-8 шт., клей эпоксидный, пена монтажная, краска и лак аэрозольные, шпатлевка, электродрель, электролобзик, клей ПВА, нож, отвертка, саморезы, картон, наждачная бумага.

Если подиум планируется разместить на двери, сначала определите на ней место крепления аудиосистемы. Исходя из диаметра динамика и его высоты, рассчитайте ориентировочные размеры готовой конструкции. Проанализируйте, будет ли изделие мешать пассажиру при входе или выходе из машины. Определитесь с формой подиума. Сделайте из картона шаблон по обшивке двери в месте крепления динамика. Расположите шаблон на фанере и обведите маркером. Для аудиосистемы лучше использовать березовую фанеру, обеспечивающую насыщенный и качественный звук.

В фанере просверлите отверстия, в которых может разместиться полотно лобзика. Вырежьте из фанеры заготовку основания подиума.

Измерьте внутренний диаметр посадочного места динамика и диаметр его защитной сетки. Вырежьте лобзиком два кольца из фанеры по полученным размерам. Динамик должен свободно устанавливаться в первое кольцо, а сетка – плотно в другое.

Если размеры динамика превышают общую толщину колец и основания, между кольцами и основанием установите брусочки, равные высоте динамика. Деревяшки разной высоты позволяют изготовить колонки с наклоном.

Элементы конструкции соединяем между собой клеем ПВА и саморезами, в результате получится каркас изделия. Приложите заготовку к двери и поверьте, нет ли проблем с ее закрыванием.

Установите конструкцию на пол и смочите водой. В несколько приемов залейте каркас пеной. Дальнейшую работу продолжаем после высыхание пены (срок указан на баллончике).

Ножом удалите лишнюю пену и придайте заготовке задуманную форму. На конструкцию натяните женские колготки, сверху нанесите слой эпоксидного клея. После застывания клея поверхность выравнивается тонким слоем шпатлевки с последующим ошкуриванием.

Проверьте результаты работы. Если планируется покраска изделия, на обрабатываемой поверхности устраняются все шероховатости.

Обезжирьте и прогрунтуйте поверхность заготовки. Если полученный результат понравился – красьте конструкцию. Используйте аэрозольную краску, наносите ее в несколько приемов, не допуская подтеков. После высыхания поверхность покройте аэрозольным лаком.

Установите в посадочные места подиума динамик и надежно зафиксируйте. Закрепите готовое изделие к двери.

Правильное расположение колонок в машине, обеспечивающее приемлемое звучание, укажут в установочных студиях, но за это придется хорошо заплатить. Поэтому дешевле самому научиться изготавливать подиумы, методом проб и ошибок найти место в салоне, которое обеспечит высокое качество звучания, и изготовить индивидуальное акустическое устройство.

Всем времени суток доброго! Решил немного рассказать о том, как я сделал (почти, осталось только оклеить кожей) подиумы под мидбасы. Делать записи о каждом этапе уж очень нудно, да и кому это надо, все хотят результат. Итак скоро будет и результат - поехали!

Напилил кольца из искуственного камня расфрезеровав под угол 60* внутренние стенки.

Одно - поменьше к динамику, второе к двери
Выставил при помощи китайских палочек и термоклея направление

Самое оно
Второе основание абсолютно зеркальное

Братья блин
Внутреннюю часть залепил в два слоя малярным скотчем

ждут продолжения
Пространство между кольцами с наружной стороны залил полиэфиркой со стекловолокном, подождал высыхония обрезал лишнее

Красота
Оставшееся пространство заполнил шпатлевкой со стекловолокном, отшлифовал. Затем устранил мелкие изъяны финишной шпатлевкой

Предварительный результат
Внутреннюю стенку так же покрыл финишной шпатлевкой, хотя после отделения скотча она и так почти ровная была, но все же, и так же все вышкурил. После всех “Шкурных” процедур покрыл основы подиумов тремя слоями грунта по пластику и двумя черной эмали.

Красота
Следующий этап изготовление наружной части подиума

При помощи предварительно изготовленного металлического кольца и срезания стандартных гаек креплений динамиков, разметки и высверливания отверстий под крепежные болты

Примерка по посадочным отверстиям
и нарезку резьбы под них в основаниях подиумов закрепляем их, предварительно оклеив малярным скотчем к двери.

На месте
Т.к. я решил делать накладки на внешнюю часть двери, то дверную карту тоже необходимо подготовить, предварительно оклеив тем же скотчем Ставим на место.

С кольцом- основанием декоративной части выпиленной при помощи ручного фрезера и преклеенного на термоклей
Наносим стекловолокно с полиэфиркой предварительно вымачивая волокно на стекле до момента, пока оно станет пластичным и податливым секунд 30-40 не больше, а то оно начинает потом на слои распадаться, и часть волокна остается на стекле. Накидал я где- то слоев 5 и оставил все это дело сушиться на сутки.

Ждем 24 часа
На следующий день все это дело отделяем аккуратненько и придаем дремелем предварительную форму.

Как то так
Примерив на двери, порадовавшись результату, обтягиваем заготовку лайкрой и пропитываем полиэфирной смолой

Ждем сутки
После высыхания накладываем 3 слоя стекловолокна, ждем час - полтора

В процессе
После затвердения обрезаем все тем же дремелем все лишнее, наносим толстый слой скекловолоконной шпатлевки, ждем высыхания минут 20 и потом долго и упорно все это дело выводим до необходимой нам формы

Почти готово
Ну а потом все, как всегда, 3 слоя грунта, 2 слоя краски и вуаля!

Сохнем
После высыхания естественно надо посмотреть, что же там вышло, и как это смотрится в сборе.
Приклеил на двухсторонний скотч, дабы полюбоваться предварительным результатом)

Нравится)))
Пока только покрашены, еще жду ткань для обтяжки, которая один в один повторяет текстуру дверной карты, там может еще немного что то поднивелирую, ну а пока…

Как то так, следующий этап - Подготовка дверей. Тоже интересное и трудоемкое мероприятие, но одно могу сказать точно: Каждая вложенная в проект частичка души, сил, и времени, непременно ведет к результату, который с каждым шагом все больше и больше нравится!

Всем спасибо! До новых Встреч!