கிடங்கில் உபகரணங்களை சேமிப்பதற்கான விதிகள். பொருட்கள் மற்றும் உபகரணங்கள் சேமிப்பு

மின்சார உபகரணங்கள், கேபிள் பொருட்கள் மற்றும் பொருட்களின் சேமிப்பு நிலைமைகள் பல சுற்றுச்சூழல் காரணிகளை சார்ந்து இருக்கின்றன. உயர் வெப்பநிலை மற்றும் அதன் திடீர் மாற்றங்கள், அதிகப்படியான அல்லது போதுமான காற்று ஈரப்பதம், தூசி, சூரிய கதிர்வீச்சு, அரிக்கும் அல்லது இரசாயன விளைவுகள் - இந்த மற்றும் பிற சுற்றுச்சூழல் காரணிகள் மின்சார உபகரணங்கள் மற்றும் கேபிள் பொருட்கள் சேவை வாழ்க்கை பாதிக்கும். சேமிப்பக விதிகள் இணங்க தோல்வி மின் உபகரணங்கள் வேலை நிலைமைகள் மோசமாகிறது, அதன் சேவை வாழ்க்கை குறையும், மற்றும் சேதம் மற்றும் விபத்துக்கள் ஏற்படுத்துகிறது. குறிப்பாக பாதகமான காலநிலை நிலைகள் காப்பு பொருட்கள் பாதிக்கும், எந்த மின் சாதனம் செய்ய முடியும் இல்லாமல்.
   மின் உபகரணங்கள் மற்றும் கேபிள் பொருட்களில் காற்று அதிக வெப்பநிலை காரணமாக, கணிசமான சேதம் சாத்தியம், காப்பீட்டு பொருட்கள் வயதான முடுக்கம், காப்பீட்டு மற்றும் மசகு எண்ணெய்களின் பாகுத்தன்மை குறைப்பு, அதே போல் சில வார்ப்பு மக்கள்.
   மின் உபகரணங்களின் இயல்பான செயல்பாட்டிற்கு, அதன் வெப்பநிலை அனுமதிக்கப்படாமலும், இழப்பு வடிவில் வெளியிடப்படும் வெப்பத்தைத் தாண்டிச் செல்லக்கூடாது என்பதும் அவசியமாகும். ஷார்ப் வெப்பநிலை ஏற்றத்தாழ்வுகள் மின் உபகரணங்களின் செயல்திறனை மோசமாக பாதிக்கின்றன, குறிப்பாக திறந்த வானத்தில் வைக்கப்படுகின்றன. பல்வேறு வகையான மின் பொருட்கள் மற்றும் உபகரணங்கள் பல்வேறு வெப்பநிலை சேமிப்பு நிலைகளுக்கு தேவைப்படுகின்றன.
   அதிகரித்த காற்று ஈரப்பதம் உலோகங்களின் அரிப்பை வழிவகுக்கும் இன்சுலேடிங் பொருட்களின் மின்சார மற்றும் இயந்திர பண்புகளை மோசமாக பாதிக்கிறது. ஈரப்பதம் மற்றும் மின் உபகரணங்களின் பிற பகுதிகளில் ஈரப்பதம் செதில்கள் சேதம் ஏற்படலாம். குறுகிய கால வெளிப்பாட்டின் போது, ​​ஈரப்பதமானது காப்பீட்டுப் பொருட்களின் மேற்பரப்பில் மட்டுமே பரவுகிறது, நீண்டகால வெளிப்பாடுடன் அது ஊடுருவிச் செல்கிறது மற்றும் உபகரணங்கள் சேதத்தின் ஆபத்து உள்ளது (காப்பீட்டு வீக்கம், விரிசல் மற்றும் குமிழ்கள் நிகழ்வின்).
   மின் உபகரணங்களின் சுமை திறன் அதன் அனுமதிக்கத்தக்க வெப்பநிலை மற்றும் சுற்றுப்புற வெப்பநிலை ஆகியவற்றிற்கு இடையிலான வேறுபாட்டை சார்ந்துள்ளது. நடுத்தரத்தின் வெப்பநிலை அதிகமானது, மின் உபகரணங்களின் வேலை நிலைமைகள் மோசமாகும்.
அதிகபட்ச வெப்பநிலை: 35 ° С - இயந்திரங்கள் மற்றும் உபகரணங்கள் காற்று சூழல்; 25 ° С - கம்பிகள், கேபிள்கள் மற்றும் டயர்கள்; 15 ° С - கேபிள்களை அடுக்கும் போது நீர் மற்றும் பூமி. ஆகையால், மின் சாதனங்களின் பல்வேறு பகுதிகளுக்கு அதிகபட்ச வெப்பநிலை வெப்பநிலை (சுற்றுச்சூழலின் வெப்பநிலையை விட அதிகமாக) பின்வரும் தரநிலைகளுக்கு மட்டுமே வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது: தற்போதைய 110% மற்றும் எண்ணெயில் 90 ° C ஆகியவற்றில் தற்போதைய மின்சாரம் மற்றும் உபகரணங்கள் இன்றி இயங்கும் உலோக பாகங்கள். இன்சுலேட்டட் மெட்டல் பாகங்களை மற்றும் காப்பீட்டுப் பொருள்களால் செய்யப்பட்ட பாகங்கள் (காற்றழுத்தத்தின் வர்க்கத்தை பொறுத்து) - காற்று 80-110 மற்றும் எண்ணெய் 90 ° С ல், மின்மாற்றிகளின் முனைப்புகளுக்கு - எண்ணெய் 105 ° சி. அதே நேரத்தில், மின்மாற்றி டாங்கிகள் மேல் அடுக்குகளில் எண்ணெய் வெப்பநிலை 90 ° C ஆகவும், எண்ணெய் சுவிட்சுகள் 75 ° C ஆகவும் இருக்க வேண்டும்.
   மின் உபகரணங்களின் வாழ்க்கையில் எதிர்மறையான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தக்கூடிய காலநிலை காரணிகளில் கடலோரப் பகுதிகள் (உப்பு மூடுபனி) உள்ள கடல் உப்பு உள்ளது. உப்புத் தீர்வுகள் காப்பு பொருட்கள் கொண்ட ஒரு இரசாயன எதிர்வினைக்குள் நுழைகின்றன, மேலும் மேற்பரப்பு கடினமானது, மேலும் ஈரப்பதமானது காளைகள் மீது ஈரப்பதம் ஏற்படுகிறது, இது உப்புத்திறன் மின்னோட்டத்தை உருவாக்குகிறது. இதன் விளைவாக, இன்சுலேடிங் பொருட்கள் மேற்பரப்பு எதிர்ப்பு குறைந்து, முறிவு மின்னழுத்தம் குறைகிறது.
   உபகரணங்கள் மற்றும் கேபிள் பொருட்களின் சேதம் தூசி மற்றும் மணல் மற்றும் வளிமண்டலத்தில் உள்ள வளிமண்டலத்தில் உள்ள பகுதிகளில் இருந்து ஏற்படுகிறது. தூசி ஊடுருவல் காரணமாக, அவர்கள் துல்லியத்தை இழக்கின்றனர் (அதிகரித்த உராய்வு காரணமாக) அளவீட்டு சாதனங்கள், இயந்திரத்தின் நகரும் பகுதிகளின் சுழற்சி குறைவு, அவற்றின் உடைகள் அதிகரிக்கின்றன, இது பெரும்பாலும் ரோலர் தாங்குபவர்களின் மாற்றத்தை ஏற்படுத்துகிறது.
   தொழிற்துறை பகுதிகளில் மாசுபட்ட சூழலில் நிலக்கரி மற்றும் இரும்பு ஆக்சைடுகளின் தூசி துகள்கள், அதன் ஹைகிரோஸ்கோபிசிட்டி காரணமாக இன்சுலேடிங் பொருட்கள் மேற்பரப்பில் செழித்து, ஈரப்பதத்தின் மழைக்கு பங்களிப்பு.
   சோலார் கதிர்வீச்சு மற்றும், முதலில், புற ஊதா கதிர்கள் கம்பிகள் மற்றும் கேபிள்களின் ரப்பர் இன்சுலேஷனின் சேவை வாழ்க்கையை குறைக்கின்றன, கசிவு நீரோட்டங்கள் மற்றும் எப்சிசி பிசின் எதிர்ப்பைக் குறைப்பதோடு, பிளாஸ்டிக் பொருட்களின் நலிவு ஏற்படுத்தும்.
   இறுதியாக, சூடான மற்றும் ஈரப்பதமான காலநிலை மண்டலங்களில் மின் சாதனங்கள் மற்றும் பொருட்கள் சேகரிக்கும் போது, ​​நுண்ணுயிரிகளால் ஏற்படும் அழிவு - அச்சு மற்றும் பாக்டீரியா, மற்றும் விலங்கு தோற்றத்தின் பூச்சிகள் ஆகியவை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும்.
   உபகரணங்கள் மற்றும் பொருள்களை சேமிப்பதற்காக சேமிப்பு வசதிகளை ஏற்படுத்துதல் - மூடப்பட்ட அல்லது திறந்த கிடங்குகள், ஏற்ற இறக்கங்கள் மற்றும் ஏற்ற இறக்கங்களுடன் கூடிய அடுக்குகள்.
விநியோக சாதனங்கள் மற்றும் முழுமையான விநியோக சாதனங்களின் மின் சாதனங்கள், அவற்றை நிறுவப்பட்ட சாதனங்களுடன் சேர்த்து ஈரப்பதமும் தூசியும் நேரடியாக உள்வாங்குவதில் இருந்து பாதுகாக்கப்படும் உலர் கிடங்கில் சேமிக்கப்படுகின்றன. பாதுகாப்பு, அளவீட்டு மற்றும் கட்டுப்பாட்டு சாதனங்களை சேமிப்பதற்காக ஒரு உலர்ந்த சூடான அறை ஒதுக்கப்படுகிறது. அளவீடு மற்றும் பாதுகாப்பு சாதனங்கள் அசல் பேக்கேஜ்களில் சேமிக்கப்படுகின்றன, ஒன்று அல்லது ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட வரிசைகளில் ஒன்றின் மேல் ஒன்று. இடைவெளியை எதிர்கொள்ளும் பெட்டிகளின் முனைகளில் முக்கிய தொழில்நுட்ப சிறப்பியல்புகளின் பெயருடன் கல்வெட்டுகள் இருக்க வேண்டும். ஒவ்வொரு வகை சாதனங்களுக்கான சேமிப்பக இடங்களில் உள்ள அடுக்குகளில் தங்கள் முக்கிய தொழில்நுட்ப சிறப்பியல்புகளின் பெயருடன் ஒரு குறிச்சொல்லை இடுகின்றன.
   இயந்திரத்தின் மெட்டல் பாகங்கள், அரிப்பு இருந்து பாதுகாக்கப்படாத, துரு இருந்து சுத்தம் பிறகு, தொழில்நுட்ப பெட்ரோலியம் ஜெல்லி ஒட்டியுள்ளது. காகிதம் அல்லது கூரையிடும் பொருட்களில் உள்ள தொழிற்சாலைகளில் இருந்து வரும் சாதனங்களின் பாகங்கள் ஒரே வடிவத்தில் கிடங்கில் சேமிக்கப்படுகின்றன.
   ஸ்விட்ச்போர்டுகள் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு பேனல்களின் சேமிப்பு நிலைகள் சாதனங்களின் சேமிப்பக நிபந்தனைகளுக்கு இணங்க வேண்டும் மற்றும் அவற்றை ஏற்றிருக்கும் சாதனங்களை அளவிட வேண்டும். பெரிய சாதனங்களை சேமிப்பதில் (உதாரணமாக, சுவிட்சுகள் மற்றும் உலைகள்), அவை மரத்தாலான அடுக்குகளில் நிறுவப்பட வேண்டும். பொதிகளில் ஈரப்பதம் ஊடுருவலைத் தடுக்க மற்றும் அவற்றின் பாகங்களின் அரிப்பைத் தடுக்க, நேரடியாக தரையில் (தொகுப்பில் கூட) சாதனங்களை வைக்க அனுமதி இல்லை.
   கடந்து செல்லும் மின்காப்பிகள் மற்றும் தற்போதைய மின்மாற்றிகள் ஒரு வரிசையில் கிடைமட்டமாக அல்லது சிறப்பு அடுக்குகளில் ஒரு வரிசையில் வரிசையில் நிற்கும் அலமாரிகளில் வைக்கப்படுகின்றன. மின்னழுத்தம் மின்மாற்றிகள் ஒரு வரிசையில் தரையில் அலமாரியில் அல்லது மர தரையையும் வைக்கப்படுகின்றன.
   தரையில் தரையையும் மரத்தாலான தரையையும் வைத்து எண்ணெய் சுவிட்சுகள் வைக்கப்படுகின்றன, தொட்டி சுவிட்சுகள் சாதாரண நிலையில் உள்ளன (சட்டை வரை), பானை மற்றும் ஆட்டோகாஸ் கிடைமட்டமாக உள்ளன.
   துண்டிக்கப்பட்டவர்கள் மற்றும் குழாய் உருகிகளானது பாதசாரிகளில் அலமாரிகளில் நிறுவப்பட்டு, பாதசாரிகளின் உதவியுடன், ஆதரவு மின்கலிகளில்.
   கான்கிரீட் அணு உலைகள் தொழிற்சாலை சிதறுதலில் சேகரிக்கப்படுகின்றன, இது நிறுவல் தளத்தில், மற்றும் கைதுறப்புகளில் மட்டுமே அகற்றப்படும் - இயல்பான இயக்க நிலையில், அவற்றை தட்டாமல் தடுக்கிறது. நிறுவலுக்கு முன்னர் மின்மாற்றிகளின் சேமிப்பு வரிசை சிறப்பு வழிமுறை மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.
   மெர்குரி மற்றும் பிற திருத்திகள் மூடிய வறண்ட மற்றும் காற்றோட்டம் கொண்ட அறைகள் மட்டுமே 5 ° C விட வெப்பநிலையில் வெப்பநிலையில் சேமிக்கப்பட வேண்டும்.
   நிலையான காகித-எண்ணெய் மின்தேக்கிகளை சேமித்து வைக்கும்போது, ​​ரேடியேட்டர்கள் வெப்பமாக்கல் மற்றும் சூரிய ஒளியை நேரடியாக வெப்பமாக்குவதன் மூலம் அவற்றை உள்ளூர் வெப்பத்திலிருந்து பாதுகாக்க வேண்டும். மின்தேக்கிகள் சேகரிக்கப்படும் அறைகளில் வெப்பநிலை -35 ° C க்கும் குறைவாகவும்,
கேபிள்களைக் கொண்ட டிரம்ஸிற்கான கட்டாய சேமிப்பு நிலைகள், அவற்றின் கீழ்பகுதி மற்றும் புறணி ஆகியவற்றின் சேவைத்திறன், அதேபோல கேபிள்களின் விற்பனைக்குள்ளான முனைகளாகும்.
   உபகரணங்களை ஏற்றுக்கொள்வது. மின் உபகரணங்கள் மற்றும் சாதனங்களைப் பெறுகையில், திட்டத்தில் குறிப்பிட்டுள்ள விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் பொதியிடல் பட்டியல்களுடன் தங்கள் முழுமையான, செயல்திறன் மற்றும் இணக்கம் ஆகியவற்றைப் பரிசோதித்து, பொருள்களை ஏற்றுக்கொள்வதன் மூலம், அவற்றின் தரமும் பரிமாணங்களும் நிறுவப்பட்ட தரநிலைகள் மற்றும் பொருந்தக்கூடிய குறிப்புகள் ஆகியவற்றுடன் இணங்குகின்றன.
   நிறுவலுக்கு மின் உபகரணங்களை ஏற்றுக்கொள்வதன் மூலம், வெளிப்புற ஆய்வு செய்யப்படுகிறது, பேக்கிங் பட்டியலில் மற்றும் முழுமையான மாநிலமாக (காணக்கூடிய குறைபாடுகள்), அதே போல் தனிப்பட்ட கூறுகள் மற்றும் பாகங்கள் (தேவைப்பட்டால், ஓரளவிற்கு தொகுப்பு திறக்கப்பட வேண்டும்) ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் அதன் முழுமையை பரிசோதிக்கவும். நிறுவப்பட்ட, திருத்தம் மற்றும் பரிசோதனையின் போது ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட மின் உபகரணங்களின் முழு தொழில்நுட்ப நிபந்தனை கண்டுபிடிக்கப்பட்டது; கண்டுபிடிக்கப்பட்ட குறைபாடுகள் தயாரிப்பாளருக்கு ஒரு புகாரைத் தாக்கல் செய்வதன் மூலம் பதிவு செய்யப்படுகின்றன.
   மெக்கானிக்கல் சேதம் (பீங்கான் மற்றும் இதர காப்பு பொருட்கள் தயாரிக்கப்படும் பாகங்கள் மீது பிளவுகள், கீறல்கள், சில்லுகள் உள்ளனவா என்பதைப் பொறுத்து): இயந்திரத்தின் ஒரு ஆரம்ப வெளிப்புற ஆய்வு அதை பிரித்தெடுக்காமல் செய்யப்படுகிறது. மின்காந்திகளின் வலுவூட்டல் (வலுவூட்டல் மின்கலத்தின் வலிமை, பீங்கான் மீது சிமெண்ட் ஓட்டம் இல்லாதது மற்றும் சிமென்ட் முனையங்களின் சிப்சிங், இன்சுலேட்டர்களின் தலைகள் மற்றும் விளிம்புகள் ஆகியவற்றைத் தவிர்ப்பது); கண்ணாடிப் பொருட்களின் சேவைத்திறன் மற்றும் ஒருமைப்பாடு; சீல்-அப் சாதனங்களில் நிரப்புகளின் ஒருங்கிணைப்பு; எண்ணெய் நிரப்பப்பட்ட எந்திரத்திலிருந்து எண்ணெய் கசிவு இல்லை; சாதனத்தின் வெளிப்புற மேற்பரப்புகளை ஓவியம் செய்வதற்கான நல்ல நிலை; எந்த துரு, சாதனங்களில் பெயர்கள் குறிப்பிடப்படுவதில்லை.
   நூல் துளைகள், கொட்டைகள், போல்ட்ஸ், ஸ்டூட்ஸ் மற்றும் பிற ஃபார்கென்னர்கள் சரிபார்க்கவும்; பிணைக்கப்பட்ட இணைப்புகளை இறுக்க; நேரடி பாகங்கள் (கத்திகள், நகரும் மற்றும் நிலையான தொடர்புகள்) பரிசோதிக்கவும். தொடர்பு முறைகளில் காணப்படுகிற குறைபாடுகள் (மூழ்கிவிடும், அழுக்குகள், துருப்பிடிக்காதவை) அரைத்து அணைத்து, தாக்கல் செய்வதுடன், தேய்த்தல் பகுதிகளை தொழில்நுட்ப வாசலின் ஒரு மெல்லிய அடுக்குடன் மூடி, காகிதத்துடன் பீங்கான் பாகங்களை போர்த்தி விடுகின்றன. ஒவ்வொரு சாதனத்தின் முழுமையையும் சரிபார்க்கும் பட்டியலையும் சரிபாருங்கள்.
   இதனால், நிறுவலுக்கான உபகரணங்கள் முழுமையான, சேவை செய்யப்பட வேண்டும், உற்பத்தியாளரின் திட்டத்திற்கும் ஆவணத்திற்கும் அதன் பண்புகளில் முழுமையாக இணக்கமாக இருக்க வேண்டும். இந்த கருவியானது திட்ட நிறுவனத்துடன் ஒப்பந்தத்தில் வாடிக்கையாளர்களால் மாற்றப்படும்.

கிடங்கு மற்றும் இயந்திரமயமாக்கல்.

சமீபத்திய ஆண்டுகளில், இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட கிடங்குகள் பரவலாக மாறிவிட்டன (படம் 1). சேமிப்பக வசதிகளின் அமைப்பு மற்றும் இயந்திரமயமாக்கல் ஆகியவற்றை மேம்படுத்துவதன் மூலம், அவற்றின் செயலாக்கம் கணிசமாக மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது. இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட கிடங்குகள் சாதனங்கள், உபகரணங்கள், பொருட்கள் மற்றும் பொருட்கள் ஆகியவற்றிற்கு இடமளிக்கும் வகையில் உள்ளிழுக்கும் கொள்கலன்கள், தட்டுக்களும், தட்டுகளும் நிறுவப்பட்ட செல்கள் (இடங்கள்) கொண்ட அடுக்குகளை கொண்டிருக்கும். அடுக்குகளில் உள்ள கூடுகளின் தரமானது தரநிலையானது, இது அவர்களுக்கு நிலையான கொள்கலன்களின் உற்பத்தியை அனுமதிக்கிறது. பேக்கிங் தாள்கள் மற்றும் தட்டுக்களும் வழக்கமாக ஷெல்ஸின் கீழ் வரிசையில் வைக்கப்படுகின்றன. பேக்கிங் தட்டுகள் சிறிய பொருட்கள் மற்றும் பாகங்கள் சேமிக்க, pallets - தனிப்பட்ட சாதனங்கள் மற்றும் கருவிகள் சேமிக்கப்படுகின்றன.
   பிரதான தூக்கும் இயந்திரம், ஸ்டேக்கர் கிரேன் KSHO-0.5 ஐப் பயன்படுத்துவதால், அதை உள்ளே மற்றும் வெளியில் உள்ள வெளியில் உள்ள பொருட்கள் இரண்டாகப் பயன்படுத்த முடியும்.

   படம். 1. ஒரு ஸ்டேக்கர் கிரேன் பொருத்தப்பட்ட இயந்திர பிக்ஸிங் கிடங்கில்

ஒரு கிரேன் உதவியுடன், சரக்குப் பொருட்கள், சரக்குகள் அல்லது கொள்கலன்களில் வைக்கப்படும் சரக்குகள், சரக்குகள் மற்றும் அடுக்குகளில் அடுக்கி வைக்கப்படுகின்றன. இது கிடங்கின் அடுக்குகள் அல்லது கட்டட நிர்மாணங்களில் நிறுவப்பட்ட கிரேன் ஓடுபாதைகளோடு நகர்கிறது, மேலும் சுமைப்பிரிப்பு, நெடுவரிசை, வண்டி மற்றும் ஒரு பாலம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.
   பல்வேறு அளவுகோல்கள் மற்றும் வெகுஜனங்களுடன் கூடிய பரந்த அளவிலான பொருட்களானது கொள்கலன்களின் ஒரு வகை மற்றும் அளவு தேவைப்படுகிறது. தற்போது, ​​பல்வேறு வகையான சேமிப்பு ரேக் கொள்கலன்களும் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன, அத்துடன் பொருட்களுக்கு பொருட்களை எடுத்துச்செல்லக்கூடிய கொள்கலன் கொள்கலன்கள்.
   அலகு சுமைகளை அடுக்கி வைக்கவும், அலுமினிய அடுக்கி வைக்கவும், அதே போல் இயந்திரமயமாக்கல் ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்கும், ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட உற்பத்தி பேக்கேஜிங் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது உயரம் இரண்டு அளவுகளில் (800X 600X 350 மற்றும் 800X 600X 750 மிமீ) திட சுவர்கள் மற்றும் இரண்டு அளவுகள் (800X600X750 மற்றும் 1200X800X750 மிமீ) கண்ணி சுவர்கள் கொண்டு செய்யப்படுகிறது. வடிவமைப்பு நீங்கள் அடுக்குகளில் கொள்கலன் அமைக்க மற்றும் பல வரிசையாக மற்றொரு ஒரு அடுக்கி வைக்க அனுமதிக்கிறது.
ஃபோர்க் மற்றும் ஹூக் சரக்கு கிர்பிஸ் (ஸ்டேக்கர் கிரேன், மின்சார ஏற்றி, கோபுரம் கிரான்கள், ஆட்டோமொபைல் கிரேன்ஸ், முதலியன) ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்கும் பல்வேறு தூக்கும் முறைகளுடன் கொள்கலன் சேவையை வழங்க, இரண்டு சறுக்குகள் அதன் அடிப்பகுதியில் பற்றவைக்கப்படுகின்றன, மற்றும் கண் சுவர்களில் (ஓட்டைகள்) பக்க சுவர்களில் செய்யப்படுகின்றன. திட சுவர்கள் கொண்ட கொள்கலன் வடிவமைப்பு வெல்டிங், frameless நெளி எஃகு தாள். நிகர பேக்கேஜிங் கோண எஃகு செய்யப்பட்ட ஒரு சட்டத்தை கொண்டுள்ளது, மேலும் அது நெளி எஃகு தாள் கீழே பற்றவைக்கப்படுகிறது. நெய்த எஃகு கண்ணி பக்க சுவர்கள் கூட சட்டத்தில் பற்றவைக்கப்படுகின்றன.
   உற்பத்தி பேக்கேஜ்களுடன் சேர்ந்து, இயந்திரக் கிடங்கில் உள்ள பொருட்கள், போக்குவரத்து மற்றும் பல அடுக்கு சேமிப்பு (ராக்ஸில்) உற்பத்திக்கான உலோகத் தொகுதிகள் தயாரிக்கப்படுகின்றன.
   சரக்குக் கொள்கலன்கள் தொடர்ச்சியாக பங்குகளாக உள்ளன, அவற்றின் எண்கள் மற்றும் குழு அடையாளங்கள் ஒரு செவ்வக வடிவில், சதுர அல்லது வட்டம் வடிவத்தில் உள்ளன, வெவ்வேறு வண்ணங்களில் வரையப்பட்ட மாத்திரைகள் இந்த அடையாளத்தின் நிறத்துடன் பொருந்துகின்றன. இந்த கணக்கியல் அமைப்பு, திரும்பப் பெறக்கூடிய கொள்கலன்களை கையகப்படுத்துவதில் பொருட்களையும் பொருட்களையும் தேர்ந்தெடுப்பதை எளிதாக்குகிறது.
   நிறைவு, PPR தயாரித்தல் மற்றும் PPR இன் வளர்ச்சி ஆகியவை வரம்பு அட்டைகள் ஆகும், பொருட்கள், பொருட்கள், வெளியீடு ஆகியவற்றிற்கான கிடங்குக்கு மாற்றப்படுகின்றன.
   நிறுவல் பகுதிக்கு மையப்படுத்தப்பட்ட விநியோகத்திற்கான கொள்கலன்களில் வரம்பு அட்டைகள் மூலம் உபகரணங்கள் மற்றும் பொருட்கள் நிறைவு செய்யப்படுகின்றன. இந்த அட்டைகளின் உதவியுடன், பொருட்களின் செலவினங்களைக் குறித்து அதிக கவனமாகக் கட்டுப்படுத்தப்படும். இந்த முழுமையான தொகுப்பிலும், தொழிற்சாலைகளில் மற்றும் வெற்றிடங்களின் தொகுப்புகள் மற்றும் தொகுப்புகள் மற்றும் நேரடியாக சட்டசபை மண்டலத்திற்கான முழுமையான உபகரணங்கள் மற்றும் பொருள்களை கொண்டுள்ளது.
   ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட தெரிவு, பொருட்கள் மற்றும் பொருட்களின் விநியோகம் ஒரு பொருளுக்கு முழுமையான கொள்கலன்களில் ஒன்று அல்லது பல வரவேற்புகளில் (நிறுவல் ஒரு கட்டத்தில், விரிந்த தளத்தில்), தொகுதி விவரக்குறிப்பு மற்றும் நிறுவல் தொழில்நுட்பம் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. முன்கூட்டியே நிறுவுவதற்கு திட்டமிடப்பட்ட கொள்கலன்களை கையகப்படுத்துதல். கார்கள் மீது கொள்கலன்களை ஏற்றுவதும், இயந்திரங்களை இறக்குவதும், வாகனங்கள் பயன்பாட்டை மேம்படுத்துகிறது. தெரிவு முறைமையின் கீழ், பகுதிகளிலுள்ள கிடங்குகள் அகற்றப்பட்டு, நேரியல் பொறியியலாளர்கள் மற்றும் தொழில்நுட்ப தொழிலாளர்கள் (பொறியியலாளர்கள்) அவர்களுக்கு உள்ளார்ந்த இல்லாத செயல்பாடுகளை விட்டு விலகி விடுகின்றனர்.
   ஒரு முழுமையான தொகுப்பின் கிடங்கானது, நுகர்வோர் முன்பு ஒரு வளர்ந்த திட்டத்தின்படி, பொருள் வளங்களின் ஒரு விநியோக புள்ளி ஆகும். தொழிற்துறை அடிப்படையில் கிடங்குகளின் அமைப்பானது, பொருள் மதிப்புகளின் பாதுகாப்பு மற்றும் அவற்றின் கணக்கியல் ஆகியவற்றின் பாதுகாப்பை உறுதிப்படுத்துகிறது, மேலும் பொருட்களின் பங்குகள் மேம்பட்ட கட்டுப்பாடு மற்றும் கட்டுப்பாடு ஆகியவற்றை உறுதி செய்கிறது.

1. பழுதுபடுத்தப்பட்ட பகுதிக்கு பொருட்கள் அல்லது புனரமைக்கப்பட்ட பொருளுக்கு விநியோகிக்கப்படுதல், POR தளங்களுக்கான சேமிப்பிற்காக வழங்கப்பட்ட உபகரணங்களுக்குப் பின்னர் மட்டுமே அனுமதிக்கப்படுகிறது.

2. பொருட்கள் (கட்டமைப்புகள், உபகரணங்கள்) அமுலாக்கப்பட்ட இடப்பெயர்ச்சி, அடக்குதல், உட்செலுத்தல் மற்றும் பங்கு பொருட்களை உருட்டல் ஆகியவற்றிற்கு எதிரான நடவடிக்கைகளை கடைபிடிக்க வேண்டும்.

பொருட்கள், கட்டமைப்புகள் மற்றும் உபகரணங்கள் சேகரிப்பு பொருட்கள், பொருட்கள், உபகரணங்கள் ஆகியவற்றிற்கான மாநில தரநிலைகள் அல்லது விவரக்குறிப்புகள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் அவசியம்.

4. பணியிடத்தில் உள்ள பொருட்கள் மற்றும் உபகரணங்களை அவர்கள் வேலை செய்யும் போது தீங்கு செய்யாதிருப்பதோடு, ஒரு பகுதியைத் தடுக்காதீர்கள்.

கடத்தல்காரர்கள், சுரங்கங்கள், எண்ணெய் கோடுகள், ஹேட்சுகள் மற்றும் போன்றவற்றை உள்ளடக்கிய பொருள்களுடன் உபகரணங்கள் மற்றும் கொள்கலன்களை இடுவதற்கு தடை விதிக்கப்பட்டுள்ளது.

5. கிடங்குகள் (குவளைகளில்) இடையில், குறைந்தபட்ச அகலம் 1 மீ மற்றும் பத்திகளை கொண்டது, வாகனங்களின் பரிமாணங்களைச் சார்ந்து, கிடங்குகளை ஏற்றுதல் மற்றும் ஏற்றுதல் வழிமுறைகள் ஆகியவற்றை வழங்க வேண்டும்.

6. பயனற்ற உற்பத்திக்கான ஸ்டாக் உயரம் 1.5 மீட்டரை விடக் கூடாது. கட்டுப்பாடற்ற பொருட்கள் கொண்ட கொள்கலன்கள் இரண்டு அடுக்குகளுக்கும் மேலாக சேமிக்கப்படக்கூடாது.

7. தூசி போன்ற பொருட்கள் ஒரு மூடிய கொள்கலனில் சேமிக்கப்பட வேண்டும், ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்கும் போது தெளிக்க வேண்டும்.

பாதுகாப்பு கிரில்ஸ் மற்றும் ஹேட்சுகள் - அடைப்புகளை கொண்டு ஏற்றும் திறப்புகளை மூட வேண்டும்.

8. தீங்கு விளைவிக்கும் அல்லது வெடிக்கும் பாகங்களைக் கொண்ட பொருட்கள் அவற்றின் மூளையில் மூடப்பட்டிருக்கும் கொள்கலன்களில் சேமிக்கப்பட வேண்டும்.

9. தீப்பொறி அல்லது வெடிக்கும் பொருட்கள் கொண்ட பொருட்களின் பயன்பாடு மற்றும் சேமிப்பு இடத்தில் இருந்து 50 மீட்டருக்கு குறைவான ஆரம் உள்ள திறந்த தீ பயன்படுத்த தடை இல்லை.

6. நிறுவனத்திற்கும், ஏற்றுக்கொள்ளும் மற்றும் ஏற்றப்படுதலுக்கும் தேவையான தேவைகள்

1. போக்குவரத்து மற்றும் தொழிலாளர் பாதுகாப்பு மற்றும் உக்ரேனின் மாநிலக் குழுவின் உத்தரவின் பேரில் அங்கீகரிக்கப்பட்ட "கிரேன்ஸ் கட்டுமானம் மற்றும் பாதுகாப்பான செயற்பாடுகளுக்கான விதிகள்", "ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்கும் வேலைகள் பொது பாதுகாப்புத் தேவைகள்" ஆகியவற்றின் கோரிக்கைக்கு இணங்க, ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்கும் செயற்பாடுகள் ஒரு இயந்திர முறையில் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். 09.07.2007 ஆம் திகதி 09.07.2007 ஆம் திகதி, 784/14051 ஆம் இலக்க (NPAOP 0.00-1.01-07 என குறிப்பிடப்படுகின்றது) "நீதவானுக்கு பாதுகாப்பான பணி முகாமைத்துவத்திற்கான தரநிலை அறிவுறுத்தலின் கீழ் உக்ரைனின் நீதி அமைச்சுடன் பதிவுசெய்யப்பட்ட 18.06.2007 இல. 132 (z0784-07) உக்ரேனிய நீதி அமைச்சில் பதிவு செய்யப்பட்ட 1995 செப்டம்பர் 25, 1995 (z0371-95) 135 ஆம் ஆண்டின் ஆக்கிரமிப்பு பாதுகாப்பு மற்றும் சுகாதார மேற்பார்வை மீதான உக்ரைன் மாநிலக் குழுவின் உத்தரவின் பேரில் ஒப்புக் கொண்டார் (z0372-95) 1994, அக்டோபர் 20, 1994 இன் 107 வது வயதினருக்கான பாதுகாப்பு மற்றும் சுகாதார மேற்பார்வை எண் 107 இல் உக்ரைன் மாநிலக் குழுவின் உத்தரவின் பேரில் ஒப்புக் கொள்ளப்பட்ட "கிரேன்ஸ் பொருட்களின் இயக்கம் மீது வேலை செய்பவர்களுக்கு பாதுகாப்பான நடத்தைக்கு பொறுப்பான நபர்களுக்கான மாதிரியின் வழிமுறைகளை" (NPAOP 0.00-5.04-95) (z0058- 95), மார்ச் 13, 1995 அன்று உக்ரைனின் நீதித்துறை அமைச்சகத்துடன் பதிவு செய்யப்பட்டது, 60/596 இலக்கம் (இனி NPAOP 0.00- 5.06-94).

2. பத்திரங்கள் பாதுகாப்பாக சரி செய்யப்பட்டு சரக்குகளை வைத்திருப்பதற்கான விதிமுறைகளைக் கடைப்பிடிக்க வேண்டும்.

நீண்ட சுமைகள் (பைப்புகள், கோணங்கள், மற்றும் போன்றவை) இயக்கத்தின் போது, ​​சுமை சுமக்கும் அனைத்து தொழிலாளர்கள் அது ஒரு பக்கத்தில் இருப்பதை அவசியம்.

கையில் எடுக்கப்பட்ட பொருட்களைக் குறைப்பதன் மூலம், காயத்தைத் தவிர்க்கும் பொருட்டு அவற்றை தூக்கி எறிவதற்கு தடை விதிக்கப்படுகிறது.

30 கிலோ எடையுள்ள சுமை தூக்கும் திறன், அதே போல் 3 மீட்டர் உயரமும் உயர்த்தப்பட வேண்டும்.

3. ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்கும் நடவடிக்கைகளை ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட பொறுப்பான நபரின் திசையில் அல்லது ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்கும் செயல்பாடுகளை செயல்படுத்துகின்ற நிறுவனத்தின் தலைவரின் உத்தரவின் பேரில் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.

4. வேலையைத் தொடங்குவதற்கு முன்னர், தூக்குதல் வழிமுறைகள், மோசடி மற்றும் பிற கையாளுதல் உபகரணங்கள் ஆகியவற்றின் நிலையை சரிபார்க்கும் நடவடிக்கைகளை ஏற்றுவதற்கு பொறுப்பானவர் ஆவார்.

5. ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்கும் செயற்பாடுகளுக்கான தளங்கள் திட்டமிடப்பட்டு 5 டிகிரிகளுக்கு மேல் இல்லை. எச்சரிக்கை அறிகுறிகள் பொருத்தமான இடங்களில் வைக்கப்பட வேண்டும்: "நுழைவு", "வெளியேறு", "யூ-டர்ன்" மற்றும் எச்சரிக்கை அறிகுறிகள் மக்களுக்கு ஆபத்தான பகுதிகளில் அடையாளம் காணப்படுகின்றன.

6. தூக்குதல் இயந்திரங்கள், தூக்குதல் சாதனங்கள், கொள்கலன்கள் மற்றும் பேக்கேஜிங் வழிமுறைகள், ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்கும் போது பயன்படுத்தப்பட வேண்டும், அவற்றுக்கு அரசு தரநிலைகள் அல்லது தொழில்நுட்ப குறிப்புகள் ஆகியவற்றின் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்.

7. பொருத்தமாக அனுமதி பெற்ற நிறுவனங்களின் விவரங்களின்படி உற்பத்தி செய்யப்பட்ட சரக்குகள் அல்லது சிறப்பு தூக்கும் கருவிகளுடன் சரக்குகளை ஏற்றிச் செல்வது அவசியமாகும். லேன்யார்டுகள், டிராபர்ஸ் மற்றும் பிளிப்பிங் சாதனங்கள் ஆகியவை அவற்றின் சுமை திறன் மற்றும் சோதனை காலம் ஆகியவற்றுடன் குறியிடப்பட வேண்டும்.

Slinging முறைகள் ஒரு சொட்டு சுமை ஒரு வீழ்ச்சி அல்லது சீட்டு சாத்தியம் தவிர்க்க வேண்டும்.

8. வாகனங்களின் சரக்குகளை நிறுவுதல் (போக்குவரத்து) போக்குவரத்து மற்றும் இறக்கும் போது சரக்குகளின் ஸ்திரத்தன்மையை உறுதிப்படுத்த வேண்டும்.

9. ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்கும் செயற்பாடுகளின் போது அது ஒரு அதிர்ச்சியூட்டும் சுமைகளைத் தடுக்கவும், அதேபோல் ஒரு ஏற்றிய சுமைகளில் ஸ்லண்டிங் சாதனங்களை நகர்த்தவும் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

10. குவியல் அல்லது குவியலின் மேல் மட்டும் எடுக்கும்படி ஏற்றங்கள் அனுமதிக்கப்படுகின்றன.

11. ஏற்றுதல் அல்லது ஏற்றுவதற்கு வைக்கப்படும் கார்கள் மற்றும் தளங்கள் ஆகியவற்றுடன் இணைக்கப்பட்டு காலணிகளோடு இணைக்கப்பட வேண்டும்.

12. கார்கள் மற்றும் காண்டோலா கார்களில் பொருட்களை ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்கும் வேலை NPAOP 0.00-1.01-07 (z0784-07) தேவைகளுக்கு ஏற்ப செய்யப்பட வேண்டும்.

1. சேமிப்பக ஓட்டம் விளக்கப்படங்கள், வேலைத் திட்டங்கள் மற்றும் தொழிலாளர் பாதுகாப்பு அறிவுறுத்தல்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் பொருட்கள் சேகரிக்கப்பட வேண்டும்.

2. பொருட்களின் சேமிப்பகம் விசேடமாக நியமிக்கப்பட்ட இடங்களில் மட்டுமே மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும், அது சண்டையிடும் உபகரணங்கள், நீரோட்டங்கள் மற்றும் வெளியேறும் இடங்களில் இருந்து வெளியேறுவதற்கான அணுகுமுறைகளை சீர்குலைக்கும்.

3. ஒருபோதும்  குறைபாடுள்ள அடுக்குகள் மற்றும் சுமை அடுக்குகள் மீது ஸ்டேக் சுமைகள்

4. சரக்குகள், பத்திகள் மற்றும் உபகரணங்களின் சுவர்களுக்கு அருகில் பொருட்களை சேகரித்தல் (தளங்களை ஏற்றுவதும், இறக்குவதற்கும், தற்காலிக சேமிப்பகங்களுடனும் சேர்த்து), ஸ்டாக் ஸ்டாக் அனுமதிக்கப்படாது.

5. பொருட்களை சேமித்து வைக்கும் போது, ​​ஏற்றப்பட்ட பொருட்களின் ஸ்திரத்தன்மையை உறுதிப்படுத்துவதற்கு நடவடிக்கைகள் மற்றும் வழிமுறைகள் வழங்கப்படும்.

6. குறைந்த வரிசையில் ஸ்டேக் அமைக்கும் போது, ​​கனமான சுமைகளை இடுவதற்கு அறிவுறுத்தப்படுகிறது.

7. தவறாக பொருத்தப்பட்ட ஸ்டேக் கண்டுபிடிக்கப்பட்டால், கவனிக்கப்படாத பற்றாக்குறையை அகற்றுவதன் மூலம் பிரித்தெடுப்பதற்கும் அதைத் திருப்பிக் கொள்வதற்கும் நடவடிக்கை எடுக்க வேண்டும்.

8. இது தானாகவே ஏற்றிச் செல்லும் வாகனத்தின் பாதுகாப்பையும், அவருக்கு அடுத்தபடியாக பணியாற்றும் மக்களையும் அச்சுறுத்தவில்லை என்றால், கைகுலுக்கி, பொய் சுமைகளை சரிசெய்ய அனுமதிக்கப்படுகிறது.

9. பிரவுன் ஸ்டாக்குகள், பகல் நேரத்தின் போது மட்டுமே, பின்தொடர்வது மற்றும் இறக்கும் பொறுப்பை ஏற்கும் நபரின் வழிகாட்டுதலின் கீழ் பணியாற்றும் முன்னர் உருவாக்கப்பட்ட முறையில் ஏற்பாடு செய்யப்படும்.

10. முழு நீளத்துடன் ஒரே மாதிரியான மேல்வரிசைகளை மட்டுமே தயாரிக்க வேண்டும். ஒருபோதும்  அடுக்கில் குறைந்த சரக்கு இடங்களை மாதிரியாக்கி ஸ்டாக் பிரிப்பதை நிறுத்துங்கள்.

11. அதே நேரத்தில் இரண்டு அருகில் உள்ள அடுக்குகள் வேலை செய்ய அனுமதி இல்லை.

12. ஸ்டோரேஜ் முறைகள், ஸ்டாக், பொதிகள் மற்றும் சரக்குகள் ஆகியவற்றின் ஸ்திரத்தன்மையை உறுதிப்படுத்த வேண்டும். தூக்கத்தின் இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட பிரித்தெடுத்தல் மற்றும் தூக்குதல் மற்றும் போக்குவரத்து உபகரணங்களுக்கான கூர்மையான ஈர்ப்புகளுடன் சுமை தூக்குதல்; ஸ்டேக்கிலோ அல்லது அருகில் உள்ள தொழிலாளர்களின் பாதுகாப்பு; விண்ணப்பிக்கும் சாத்தியம் மற்றும் தொழிலாளர்களின் பாதுகாப்பு மற்றும் தீ உபகரணங்களை சாதாரணமாக செயல்படுத்துதல்; மூடிய கிடங்குகள் இயற்கை அல்லது செயற்கை காற்றோட்டம் போது காற்று சுழற்சி.

13. மக்கள் தங்குவதற்கும், சரக்குகள் மற்றும் போக்குவரத்து உபகரணங்களுடன் சரக்கு இயக்கத்தின் போது, ​​ஏற்றுமதியும், ஏற்ற இறக்கமும் உள்ள சரக்குகளின் சாத்தியமான வீழ்ச்சியின் பரப்பளவுக்கு வாகனங்கள் செல்ல அனுமதிக்கப்படவில்லை.

14. பொருட்களின் நிறுவல், பொருட்கள், வேலிகள் மற்றும் ஃபென்சிங்கின் கூறுகள் ஆகியவற்றின் மீது சாய்ந்து (உதவுதல்) இல்லாமல் செய்யப்பட வேண்டும்.

15. குளிர்காலத்தில் திறந்த பகுதிகளில், ஸ்டேக்கின் செங்குத்து நிலைக்கு தற்காலிகமாக மற்றும் மீறப்படுவதைத் தவிர்ப்பதற்காக, குப்பைகள் மற்றும் பனிப்பகுதிகளில் இருந்து தளத்தை சுத்தம் செய்வது அவசியம்.

16. பொருட்களை (மொத்தமாக தவிர) வைப்பதன் மூலம், தளத்தை மூடுவதற்கு முள் அல்லது உறைந்த நிலையில் இருந்து அவற்றை தடுக்க நடவடிக்கை எடுக்கப்படுகிறது.

17. கிடங்குகள் மற்றும் தளங்களில் பொருள்களை விற்பதன் போது, ​​பின்வரும் சேமிப்பு நிலைமைகள் கவனிக்கப்பட வேண்டும்:

அடுக்குகள் அல்லது அடுக்குகளின் வரிசைகள் இடையே பத்திகள் குறைந்தது 1 மீ இருக்க வேண்டும்;

ஒரு வரிசையில் அடுக்குகள் அல்லது அடுக்குகள் இடையே பத்திகள் குறைந்தபட்சம் 0.8 மீ இருக்க வேண்டும்;

பாதை அகலம் 3.5 மீட்டர் குறைவாக இல்லை;

சுவர் அல்லது நெடுவரிசை மற்றும் சுமைக்கு இடையில் உள்ள தூரம் குறைந்தபட்சம் 1 மீ இருக்க வேண்டும்;

உச்சவரம்பு மற்றும் சுமைகளுக்கு இடையில் குறைந்தபட்சம் 1 மீ இருக்க வேண்டும்;

விளக்கு மற்றும் சுமை (உயரம்) இடையே குறைந்தபட்சம் 0.5 மீ இருக்க வேண்டும்.

ஸ்டேக்கிற்கு இடையில் உள்ள இடைவெளிகள், கிரேன் மற்றும் ரயில் பாதைகள் மூலம் மாற்றங்கள், குறைந்தபட்சம் 2 மீ அகலம்.

18. 6M - சரக்குகளை உயர்த்துவதற்கான வழிமுறைகளை பயன்படுத்தும் போது கையேடு ஏற்றுதல் கொண்ட ஸ்டேக்கின் உயரம் 3m ஐ தாண்டக்கூடாது.

19. ஸ்டேக்கின் வரிசைகள் இடையே உள்ள தூரம், ஸ்டேக்கிலுள்ள கொள்கலனை வைப்பதற்கான சாத்தியத்தை கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ள வேண்டும், சுழற்சியில் இருந்து கொள்கலையை அகற்றும் சாதனங்கள், இயந்திரமயமாக்கல் வழிமுறைகள் மற்றும் தேவையான தீ இடைவெளிகளை வழங்குவதன் மூலம் அகற்றவும்.

20. குவியல்களைத் தொடுக்கும் போது தூக்கும் இயந்திரங்களை பாதுகாப்பாக வைக்க, அவற்றை அமைத்துக்கொள்வது அவசியம், எனவே குறைந்தபட்சம் 0.8 மீ, சுமைகளுக்கு இடையேயான தூரம் (ஏற்றிகள், வண்டிகள் முதலியன) அகலத்தை விட அதிகமாக இருக்கும், போக்குவரத்து அகலம் மற்றும் 1.5 மீ.

21. கிரேன் போர்டின் நீள்வட்டப் பகுதியிலிருந்து சரக்குக் குவியலுக்கு தூரத்தில் குறைந்தது 0.7 மீ இருக்க வேண்டும்.

22. சரக்குகள் (பயண வேலையில் இறங்குவதைத் தவிர்த்தல்), 1.2 மீட்டர் வரை உயரம் கொண்டது, குறைந்தபட்சம் 2 மீ தொலைவில் உள்ள ரயில் அல்லது தலைக்கு மேலே செல்லும் பாதையில், 2.5 மீ

23. மொத்தமாக சேமித்து வைக்கப்படும் சரக்கு சேமித்து வைக்கப்படும் பொருட்களின் கோணத்திற்கு ஒத்திருக்கும் செங்குத்தான சாய்வுடன் அடுக்கி வைக்க வேண்டும். தேவைப்பட்டால், பாதுகாப்பு கிரில்லை நிறுவவும்.

24. கொள்கலன்களில் உள்ள சரக்குகள் மற்றும் குவியல்களில் நிலையான குவியல்களில் அடுக்கி வைக்கப்படுகின்றன, பைகள் உள்ள சுமைகள் ஒரு துணியால் குவிக்கப்பட்டன. உயரத்தில் கட்டப்பட்ட ஒவ்வொரு வரிசையும், அனைத்து பக்கங்களிலும் 50 செமீ உள்ளே நுழைவதே

25. கிழிந்த மற்றும் தவறான கொள்கலன்களில் சரக்குகளை அடுக்கி வைக்க வேண்டும் ஒருபோதும்.

26. பெட்டிகளில் சரக்குகள் உடைகளில் குவியல்களில் அடுக்கப்பட்டுள்ளன.

27. ஸ்டேக் அளவு மற்றும் நிலை என்றால் மட்டுமே பல்வேறு பெட்டிகளின் தொகுப்புகளை அடுக்கி வைக்க முடியும். கைகள் காயப்படுவதை தவிர்ப்பதற்காக பெட்டிகளை கைப்பற்ற அல்லது ஏற்றுதல் போது, ​​ஒவ்வொரு இடமும் முன்பே பரிசோதிக்கப்பட்டிருக்க வேண்டும், இரும்புத் துணியின் முனைய முனைகள் மற்றும் நீள்வட்ட நகங்கள் சுண்டியிழுக்கப்பட வேண்டும்.

28. ஸ்டேக்கின் மேல் இருந்து பெட்டியை அகற்ற வேண்டிய அவசியம் ஏற்பட்டால், முதலில் சரக்குக் களம் ஒரு நிலையான நிலையில் இருப்பதை உறுதி செய்து கொள்ளவும் முடியாது.

29. ஒரு கிடைமட்ட விமானம் மூலம் சரக்குகளை நகர்த்துவதன் மூலம் அது விளிம்புகளால் தள்ளப்படுகிறது.

30. மூடப்பட்ட கிடங்கில் உள்ள பெட்டிகள் பிரதான பத்தியின் அகலத்தை 3-5 மீ விட குறைவாக உறுதி செய்ய வைக்கப்படுகின்றன.

31. கடினமான மற்றும் கனரக சுமைகளை ஒரு வரிசையில் வைக்க வேண்டும்.

32. ஒருபோதும்  லைனிங் மற்றும் கேஸ்கட்கள் சுற்று பயன்படுத்த.

33. 1.5 மீட்டர் உயரத்தை கொண்ட அடுக்குகளை பராமரிப்பதற்காக சிறிய சிறிய பாதைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. தயாரிப்புகளை அல்லது கேஸ்கட்களின் முன்மாதிரிகளில் அடுக்குகளை ஏற அனுமதிக்கப்படவில்லை.

34. stackable கொள்கலன் மிக சிறிய பக்க நீளம் ஸ்டாக் உயரம் விகிதம் அதிகமாக இருக்க கூடாது:

அல்லாத பிரித்தெடுக்கக்கூடிய கொள்கலன்கள்: 6;

மடிப்புக் கொள்கலன்கள் (கூடியிருந்த): 4.5.

35. ஸ்டேக்கின் கீழ் பேக்கேஜிங் மீது சுமை வேலை வரைபடத்தில் குறிப்பிடப்பட்ட மதிப்பை மீறக்கூடாது.

36. அஸ்திவார முனைகளின் சேமிப்பகம் அனுமதிக்கப்படுகிறது - ஒரு ஸ்டேக்கில், ஒரு இணையான ஏற்பாட்டோடு பணிபுரியும் நிலையில், குறைந்தபட்சம் இரண்டு கட்டங்களின் ஒவ்வொரு அடுக்கு, இரண்டு அடுக்குகளுக்கும் மேலாக உயரவில்லை.

37. இது நிலக்கரி உற்பத்திகளின் புறணி மற்றும் கேஸ்கட்கள் மீது ஒரு ஸ்டேக்கில் சேமிக்க அனுமதிக்கப்படுகிறது:

நிலக்கரி தொகுதிகள் - இரண்டு அடுக்குகளுக்கும் மேல் இல்லை,

அடுப்புத் தொகுதிகள் - நான்கு அடுக்குகளுக்கு மேல் இல்லை.

38. Novokuznetsk உள்ள "RUS - பொறியியல்" கிளை பிரதேசத்தில் சரக்கு பின்வருமாறு பொருந்தும் வேண்டும்:

சிறிய விட்டம் கொண்ட குழாய்கள் (100 மிமீ வரை) மற்றும் கம்பி பொருத்துதல்கள் - அடுக்குகளில் அல்லது உலோக சரக்கு அடைப்புகளில்;

300 மி.மீ. வரை விட்டம் கொண்ட குழாய்கள் - 3 மீட்டர் வரை உயரத்திற்கு வளைந்து,

300 மிமீ விட விட்டம் கொண்ட குழாய்கள் - கேஸ்கெட்டுகள் இல்லாமல் சேணத்தில் 3 மீட்டர் உயரமுள்ள ஒரு அடுக்கு.

குழாய்களின் கீழ்ப்பகுதி லைனிங்ஸில் வைக்கப்பட வேண்டும், சரக்குக் காலணிகள் அல்லது முடிந்த நிறுத்தங்கள் ஆகியவற்றால் வலுப்படுத்தப்பட்டு, லென்சைச் சட்டைகளை பாதுகாப்பாக பாதுகாக்க வேண்டும்;

1.5 மீட்டர் உயரம் கொண்ட ஒரு குவியலில் பன்றி-இரும்பு குழாய்கள், அவை மாறி மாறி மாற்றி அமைக்கப்படும் போது, ​​ஒவ்வொரு வரிசையிலும் எதிரெதிர் திசைகளில் சாக்கெட்டுகள் உள்ளன;

குறுக்குவெட்டுகள், பத்திகள் - 2 மீ.

கிரேன் விட்டங்களின் மற்றும் கிர்சர்ஸ் - ஒரு அடுக்கு, வரை 1.2 மீ உயரம்;

ஒரு களஞ்சியத்தில் மறுவெளியீடுகள் - pallets இல் - இரண்டு அடுக்குகளுக்கு மேல் இல்லை, ஸ்டேக்கின் உயரம் 2 m க்கும் அதிகமாக இல்லை; தற்போதைய நுகர்வுக்கான பட்டறைகளில் - பிளாட் பகுதிகளில், ஸ்டேக்கின் உயரம் 1.5 மீட்டரை விடக் கூடாது;

தலையணைகளைத் தக்கவைத்துக்கொள்ளும் சாதனங்கள் (குடைமிளகங்கள், ஸ்லாட்டுகள், பலகைகள் போன்றவை) வலுப்படுத்தப்படும்போது, ​​தட்டுகளைத் தவிர்ப்பதற்காக கேபிள், கேபிள் மற்றும் பிற பெரிய அளவிலான உருளை பொருட்கள் கொண்ட டிரம்ஸ். அதே நேரத்தில், ஒரே சுமைகள் பிளாட் கேஸ்கட்கள் மீது வைக்கப்பட வேண்டும்;

கடின உழைப்பு சடங்கிகளுடன் கூடிய இயந்திர பாகங்கள் ஒரு ஸ்டாக் அல்லது பொதிகளில் வைக்கப்பட வேண்டும், இதனால் வேலை செய்யும் நேரத்தோடு மக்களுக்கு காயம் ஏற்படுவதற்கான வாய்ப்பை ஒதுக்க வேண்டும்;

கார்கள் மற்றும் டிராக்டர்களின் டயர்கள் ஒரு நேர்மையான நிலையில் மட்டுமே அடுக்குகளை அலமாரிகளில் வைக்கப்பட வேண்டும்.

39. வன்பொருள் மூலம் அடுக்குகள் மற்றும் ராக்ஸ்கள் இரயில் டிராக்குகள் அல்லது பிரதான சாலைகள் ஆகியவற்றுடன் இணைக்கப்பட வேண்டும்.

40. ஒருபோதும்  ஸ்டோர் உலோகம் மற்றும் உலோக கட்டமைப்புகள், இந்த வரிகளை இயங்கும் நிறுவனத்தின் ஒப்புதலின்றி மின்வழி வரிகளின் பகுதியில் உள்ள பணிகள்.

41. ஸ்டேக்கில் உள்ள உலோகத்தின் இடம் முன்னர் தரையிலிருந்து நீளவாக்கில் அமைக்கப்பட்டிருக்க வேண்டும். ரயில்வே ஸ்லீப்பர்கள், இணை பார்கள், முதலியன லைனிங்களாகப் பயன்படுத்தலாம். களஞ்சியத்தின் தரையிலோ அல்லது லைனிங் இல்லாமல் மேடையில் தரையிலோ உலோகத்தை இடுங்கள் ஒருபோதும்.

42. உலோகக் கையேட்டின் போது ஸ்டாக் அல்லது ரேக் உயரம் 1.5 மீட்டரை விடக் கூடாது. ஸ்டாக் உயரம் 2 மீட்டர் அளவைக் கொக்கிகளால் எடுத்துக் கொள்ளாது, 4 மீ மீற்றர் தானியங்கு பறிமுதல் கொண்டது.

43. சுத்திகரிக்கப்பட்ட பொருள்களின் முட்டைகளை அடுக்கி வைக்க வேண்டும். அதனால், மேற்புறத்தில் உள்ள குவியல்களின் முனைகளின் முனைகளோடு பொருத்தப்பட்டிருக்கும் பார்கள், நீள்வட்டிகள், நீளம் ஆகியவற்றைப் பொருட்படுத்துவதில்லை.

44. உலோக-ரோல் இயந்திரமயமாக்கல் முனையத்தில் ஸ்டாக் அல்லது ரேக்கிங் உயரம் தரையில் மற்றும் முட்டை வடிவத்தில் அனுமதிக்கப்படும் சுமை சார்ந்து, ஸ்டாக் அல்லது ரேக் மற்றும் ஸ்டேக்கின் நிலைத்தன்மையை உறுதிப்படுத்துவதற்கான நிபந்தனையிலிருந்து 20 டன் திறனை நிர்ணயிக்கின்றது. அதே நேரத்தில், சிறப்பு தளங்கள், சாதனங்கள் அல்லது பாதைகள் வழங்கப்பட வேண்டும், sling பாதுகாப்பாக மேல் பகுதியில் ஸ்டேக், ரேக் மற்றும் உலோக இருப்பது இல்லாமல் சரக்கு sling அனுமதிக்கிறது.

45. ஒரு ஸ்டாக் அல்லது ரேக் மீது உலோக-ரோல் இடுகையிடும்போது, ​​உலோகச் சதுர கேஸ்கட்கள், 40 மி.மீ. அளவுக்கு குறைவாகக் கிடையாது, அவை பொதிகளையும், மூட்டைகளையுமே தாழ்ப்பாளை விடுவிக்க முடியும், அதே போல் சேமித்த சரக்குகளின் அதிக உறுதியையும் பெற முடியும். கேஸ்கட்களின் முனைகள் 100 மி.மீ க்கும் அதிகமான ஸ்டாக் அல்லது ரேக் க்கு அப்பால் செல்லக்கூடாது.

46. ​​அடுக்கில் வைக்கப்பட்டுள்ள உருண்டையான உலோகம் அவர்களுக்கு அதிகபட்சம் அனுமதிக்கப்படக்கூடிய சுமையைக் கடக்கக்கூடாது. ரேக் அலமாரிகளில் அதிகபட்சம் அனுமதிக்கப்பட்ட சுமைகளின் மதிப்பானது ஒவ்வொரு ரேக்கிலும் குறிக்கப்படுகிறது.

உருளைக்கிழங்கைத் தவிர்க்கும் பொருட்டு ஒருபோதும்  ரேக் அடுக்குகளுக்கு மேல் செல் நிரப்புதல்.

48. உருண்டையான மற்றும் வடிவ எஃகு குவியல், கிறிஸ்மஸ் மரம் அல்லது ரேக் அடுக்குகளில் அடுக்கி வைக்கப்பட வேண்டும். குழாய்களால் பிரிக்கப்பட்ட வரிசைகளில் வரிசையாக்கம் செய்ய வேண்டும்.

49. கிறிஸ்துமஸ்-மரம் ஏக்கரில் சேமித்து வைத்திருக்கும் உருளைக்கிழங்கின் உயரம் 4.5 மீட்டர் வரை உள்ளது. ரேக் அடுக்குகளில் சேமிப்பதன் போது உயரத்தை குவித்தல் - 2 மீ. வரை

50. நீண்ட பொருட்கள் மற்றும் பிரிவுகள், அரை முடிக்கப்பட்ட பொருட்கள் மற்றும் முடிக்கப்பட்ட பொருட்கள் இருந்து அளவிடப்பட்ட நீளம் பில்கள் ஒரு கொள்கலன் வைக்கப்படுகின்றன.

51. தகடு எஃகு (4 மிமீ தடிமன் கொண்ட எஃகு), தரையுடனான விளிம்புகளில், ஆதரவு அடுக்குகளை நோக்கி சாய்ந்திருக்கும் அல்லது குறைந்தபட்சம் 200 மி.மீ.

52. தாள் எஃகு (4 மிமீ வரை தடிமன் கொண்ட எஃகு) தாள்களின் ஸ்டேக்கில் அமைக்கப்பட்டிருக்கும் மரத்தாலான லைனிங்ஸில் பிளாட் போட வேண்டும். 5 டன் வரை எடையுள்ள பொதிகளில் தாள் எஃகு சிறப்பு முனைகளில் விளிம்பில் வைக்கப்பட அனுமதிக்கப்படுகிறது, அதனால் முடிவில் எந்த வளைவுகளும் இல்லை.

53. சுருள்கள் (எஃகு கேபிள், கம்பி, முதலியன) உள்ள உலோக பொருட்கள் உள்நாட்டிலேயே சேமிக்கப்பட்டு, இரண்டு அடுக்குகளுக்கு மேலாக மரத்தாலான தரையில் வைக்கப்பட வேண்டும்.

54. குளிர் ரெட் துண்டுகள் சட்ட அடுக்குகளில் பிளாட் மர pallets மீது வைக்கப்படுகிறது. பன்னிரண்டு ஏக்கர் பரப்பளவில் ஒவ்வொரு பகுதியும், ஒவ்வொரு அடியிலும் சாய்வாக அமையும். மூன்றாவது அடுக்கு முதல், நான்காவது - அதே போல் இரண்டாவது, மற்றும் அதே இடத்தில் வைக்கப்படுகிறது. தீவிர இடங்களுக்கு மேல் அடுக்குகளில் ஹாங்க்ஸ் வைக்கப்படவில்லை.

55. பரப்பளவில் 1.6 மீட்டர் உயரம் கொண்ட மரத்தாலான தரையுடன் துண்டிக்கப்பட்ட கம்பிகளின் துண்டிக்கப்பட வேண்டும்.

56. எலெக்ட்ரோக்கள் தங்களது அசல் பேக்கேஜ்களில் உலர்ந்த இணைக்கப்பட்ட பகுதியில் வைக்கப்படுகின்றன.

57. ரோல் செய்யப்பட்ட உலோகம் (கோணங்கள், விட்டங்கள், சேனல்) உடைப்பதில் வைக்கப்பட வேண்டும், ஸ்டேக்கின் நிலைத்தன்மை உறுதி. அவர்கள் ஒரு அலமாரியில் அல்லது கீழ் விளிம்பின் கழுத்தில் தங்கள் விளிம்புகளைக் கொண்டு அடுக்கி வைக்கிறார்கள். முதல் வரிசையை அலமாரியில் விளிம்புகளோடு மரத்தாலான லைனிங்ஸில் வைத்து, இரண்டாவது வரிசையில் கயிற்றின் முதல் வரிசையின் கழுத்துப் பகுதியில் உள்ள அலமாரிகளின் விளிம்புகளில், அடுத்தடுத்து வரிசைகளை அலமாரியில் விளிம்புகளை கட்டுப்படுத்துவதன் மூலம் செய்யப்படுகிறது.

58. ஸ்டேக் அதிகமான ஸ்திரத்தன்மை மற்றும் அதன் விரைவாக பிரித்தெடுத்தல் ஆகியவற்றை வழங்குவதற்கு, குறுக்கீடு கேஸ்கட்கள் உயரம் 5-6 வரிசையில் நிறுவப்பட்டுள்ளன. அவற்றுக்கு இடையேயான தூரங்கள், உலோகத்தின் எஞ்சியிருக்கும் தொல்லையால் ஏற்படும் நிலைமைகளை ஒதுக்கி வைக்கின்றன.