Pogoni za unutarnje rastavljače. Pogoni elektromotornih rastavljača

Podstanica\u003e Oprema podstanica

UVOD

Tehnički opis i upute za rad rastavljača s pogonom je dokument za proučavanje proizvoda i pravila za njihov rad.
Ovaj dokument sadrži tehničke karakteristike rastavljača, njihove vrste, specifikaciju uvjeta uporabe, sastav proizvoda, informacije o uređaju i načelu rada, naznaku mjera sigurnosti, pravila instalacije, pripremu za rad i održavanje, kao i informacije o konzervaciji, transportu i skladištenju.
Tehnički opis i upute za uporabu namijenjeni su osoblju osposobljenom za održavanje električnih proizvoda visokog napona.


Tehnički opis i upute za rad PBO, RV, RVF, RVZ, RVFZ rastavljača

1. TEHNIČKI OPIS
imenovanje

1.1. Rastavljač - električni uređaj s vidljivim mjestom
isključivanje električnog kruga u zraku, namijenjeno je (zajedno s odgovarajućim pogonom):

  • isključiti i uključiti visokonaponske dijelove visokonaponskog kruga u odsutnosti struje opterećenja ili promijeniti shemu spajanja;
  • za siguran rad na isključenom području;
  • za uključivanje i isključivanje struja punjenja nadzemnih i kabelskih vodova, struje praznog hoda transformatora i struja niskog opterećenja.

Pogonski mehanizam dizajniran za ručno uključivanje i isključivanje tropolnih rastavljača.

1.2. Jednopolni, tropolni i unutarnji instalacijski rastavljači namijenjeni su za:
za rad na nadmorskoj visini do 1000 m;
u prostorijama u kojima se fluktuacije temperature i vlažnosti značajno ne razlikuju od onih na otvorenom, a relativno je slobodan pristup vanjskom zraku, npr. u šatorima, kolicima, metalnim prikolicama bez toplinske izolacije, kao iu kućištu cijelog uređaja ili pod baldahinom kako bi se izbjegla izravna izloženost sunčevo zračenje i oborine na proizvode.
Prostor u kojem su ugrađeni rastavljači i aktuatori moraju biti zatvoreni, u eksploziji i požaru sigurno, ne sadrži agresivne plinove i pare u koncentracijama koje uništavaju izolaciju i zaštitne premaze.

1.1.3. Radni uvjeti za rastavljače:
- klimatske izmjene - UHL.U
- kategorija - 2.3
- temperatura zraka, C
- gornja vrijednost - +40
- niža vrijednost - -60
- gornja vrijednost relativne vlažnosti zraka na 25 stupnjeva C i na nižim temperaturama,% - 100 (s kondenzacijom vlage)

2. TEHNIČKI PODACI

Tip, ukupne i instalacijske dimenzije jednopolnih rastavljača prikazane su u tablici 1, tripolarne u tablicama 2 i 3.
Glavne tehničke karakteristike jednopolnih i tropolnih rastavljača dane su u tablici 4. \\ t

Tablica 1

Standardna oznaka

Veličine mm

Težina, kg

R, ne manje

PBO 10/400 UHL 2 (UZ)

PBO 10/630 UHL 2 (SAD)

PBO 10/1000 UHL 2 (SAD)

Tablica 2

Napomena: (P, L) - poluge pristupa s desne ili lijeve strane.

Tablica 3


Tablica 4


3. UREĐAJ I RAD
3.1. Jednopolni rastavljači tipa PBO (slika 1) sastoje se od
kapa 1. potporni izolatori 2 i vodič. Cap služi
podnožje za ugradnju izolatora 2 i za pričvršćivanje rastavljača na nosač tijekom ugradnje.
Vodič se sastoji od dva fiksna kontakta 4 i pomičnog kontaktnog noža 5. U položaju za uključivanje kontaktni nož za rastavljače 1000 A zaključava se specijalnom kukom 6 i drži na mjestu pomoću posebne magnetske brave (slika 1).
Magnetska brava sastoji se od čeličnih ploča 2 i opruga 3 koje se nalaze izvan bakrenih kontaktnih ploča noža. Opruge, pokušavajući otvoriti, pritisnu na ploče, čije izbočine pritisnu ploče noža na fiksni kontakt. U slučaju rastavljača 400 i 630 A, nosač 4 je uključen u konstrukciju magnetske brave, a magnetna brava i kuka imaju ušicu u koju je umetnut prst izolirane ručne kontrolne šipke kada se rastavljač uključuje i isključuje.
Kod jednopolnih i tropolnih rastavljača, prešanje ploča kontaktnog noža može se izvesti samo oprugama, bez čeličnih ploča.
Kut otvaranja pomičnog noža je ograničen fokusiranjem na kontakt šarke. Za aktiviranje i deaktiviranje kontaktnog noža i držanje u jednom od krajnjih položaja koristi se poluga za vožnju, koja je pričvršćena na osovinu okvira i spojena preko šipke na pogon.
Kut otvaranja kontaktnog noža rastavljača ograničen je naglaskom u pogonu rastavljača.

3.2. Tropolni rastavljači tipa RV, RVF, RVZ, RVFZ su tri provodnika instalirana na istom okviru s glavnom osovinom i upravljačkom polugom. Dok se okreće
osovina rastavljača pomoću pogona istovremeno aktivira ili deaktivira tri kontaktna noža.
RVF rastavljači se razlikuju od RV-rastavljača po tome što imaju izolatore čahure i, ovisno o izvedbi, imaju tri figure - izolacijske čahure:

- s obje strane.
RVF rastavljači namijenjeni su za ugradnju u rasklopno postrojenje, gdje je potrebno voziti električnu energiju s jedne strane zida postrojenja, a odvod s druge strane bez dodatnih izolacijskih čahura.
RVZ rastavljači se razlikuju od RV rastavljača u tome što imaju noževe za uzemljenje. Ovisno o izvedbi, rastavljači imaju tri opcije - noževe za uzemljenje:
- od kontakta sa šarkom,
- sa strane odvojivih kontakata,
- s obje strane.
Uzemljivači su montirani na dodatnoj osovini, koja je učvršćena u zajedničkom okviru rastavljača.
Mehaničko međusobno povezivanje osovine kontaktnih noževa i osovine noževa za uzemljenje predviđeno je u konstrukciji rastavljača s noževima za uzemljenje, što isključuje istodobno aktiviranje kontaktnog i uzemljivog noža.
RVZ rastavljači namijenjeni su za uzemljenje glavnog strujnog kruga sa strane uklonjenog napona, kada je isključen i za siguran rad na odspojenom dijelu električnog kruga.
RVFZ rastavljači imaju sličan dizajn, princip rada i namjenu za RVF i RVZ rastavljače.

3.3. Kontrola kontaktnih i uzemljivačkih noževa vrši se zasebnim pogonima PR-a.
U krajnjim položajima, ručica PR pogonskog mehanizma drži se na mjestu uz bravu. Osim toga, ručica pogona se može zaključati pomoću elektromagnetske brave ili lokota.
Način pričvršćivanja lokota (uz pomoć dodatnih detalja) mora se odabrati prilikom ugradnje rastavljača s pogonom, ovisno o varijanti spajanja u svakom pojedinom slučaju.

3.4. Za signalne i blokade krugova s ​​jednopolnim i tropolnim rastavljačima koriste se blok-kontakti KSA, čije su dimenzije instalacije navedene u tablici.


4. OZNAČAVANJE

4.1. Na pločici svakog rastavljača i pri postavljanju stupa na odvojeni okvir ili podlogu - na svakom polu rastavljača su naznačeni:

- naziv proizvoda;
- standardno izvođenje rastavljača;
- nazivni napon u kV;
- nazivna struja u A;
- težina u kg;
- godina puštanja;

4.2. Na pločici svakog pogona navedeni su:
- zaštitni znak proizvođača;
- vrstu pogona;
- godina puštanja;
- državni standardni broj.

5. GARANCIJE PROIZVOĐAČA
5.1. Rastavljači i aktuatori moraju se uzeti od strane tehničke kontrole proizvođača.

5.2. Jamstveni rok je 2 godine i izračunava se od datuma puštanja u rad, ali ne kasnije od 6 mjeseci od datuma primitka rastavljača i pogona na potrošača.

6. INDIKACIJE SIGURNOSNIH MJERA

6.1. Rastavljači i aktuatori moraju biti u skladu s GOST 689,
kao i sljedeća pravila:
- Pravila za električne uređaje (PUE).
- Pravila tehničkog rada električnih instalacija potrošača i Pravila sigurnosti za rad električnih instalacija od strane potrošača.
- Pravila tehničkog rada elektrana i mreža.
- Sigurnosni propisi za rad električnih instalacija elektrana i trafostanica.
- Uzemljenje rastavljača mora se provoditi u skladu s primjenjivim EMP-om.

6.2. Rasklopnici koji služe osoblju moraju biti upoznati s ovim priručnikom, strogo se pridržavati njegovih zahtjeva, kao i zahtjevima lokalnih uputa za uporabu.

6.3. Okvir rastavljača i prednji pogonski ležaj moraju biti uzemljeni.

6.4. Isključivanje rastavljača pogonom treba izvršiti tek nakon uklanjanja (isključivanja) struja opterećenja u vodu.

6.5. Nakon odspajanja rastavljača potrebno je (vizualno) provjeriti postoji li vidljivi razmak između kontaktnih noževa i fiksnih kontakata.

6.6. Svaki rad na rastavljaču može se obaviti samo u odsutnosti napona na njemu i na opskrbnim gumama.

7. PRIPREMA ZA RAD

7.1. Prije ugradnje rastavljača, pogona, daljinskog prijenosa, uklonite kontaminiranu konzervansno mast sa svih raspoloživih mjesta, bez rastavljanja proizvoda, provjerite rad svih dijelova i sklopova i ponovno podmažite. Očistite porculanske izolatore čistim benzinom i krpama.

7.3. Spojite nepovezani kraj fleksibilne spojke kada montirate rastavljač.

7.4. Pričvrstite rastavljač i aktuator na oslonac s vijcima i montažnim rupama i spojite ih međusobno pomoću daljinskog prijenosa.

7.5. Prilikom montaže rastavljača s pogonom, odaberite daljinski prijenos tako da položaj noževa rastavljača odgovara položaju ekstremnog položaja ručice pogona, a krajnji položaj rastavljenih noževa prekidača isključuje krajnji položaj ručke pogona prema dolje. Izolacijski razmak R između nepokretnog kontakta i kontaktnog noža rastavljača koji nije manji od 150 mm mora se podesiti kada se instalira rastavljač s pogonom. U tom slučaju, zaustavljači u ekstremnim položajima ON i OFF moraju biti smješteni u pogonu, a ne u rastavljaču.
Ugradite daljinski prekidač s potrebnim minimalnim električnim udaljenostima.

7.6. Kako bi se povećala pouzdanost tropolnih rastavljača, promijenjena je konstrukcija krakova glavnih i podzemnih osovina. Postavite čelične poluge u skladu sa zahtjevima ovog priručnika pomoću (zavarivanje) osovinskih i sigurnosnih podloški. Za promjenu položaja poluga (desno ili lijevo) u konstrukciji rastavljača predviđena je permutacija osovina. Za pomicanje vratila, skinite poluge, uklonite zupce za blokiranje, uklonite prstenove za zabravljivanje i čahure, vratilo se okreće na suprotnu stranu s dugim krajem i montira se u suprotnom redoslijedu.

7.7. Kontaktne igle rastavljača ne smiju biti izložene mehaničkim opterećenjima opskrbnih guma. Nabavite gume u neposrednoj blizini rastavljača moraju biti u istoj ravnini kao i kontaktne točke.

7.8. Za zaglađivanje kontaktnih površina dovoda i kontaktnih točaka rastavljača, dok se ne dobije dovoljno gusta i stabilna kontaktna veza i podmazati prije spajanja.

7.9. Vijci koji zatežu spojeve zatika sabirnica na stezaljke za odvajanje ne smiju se samopropusiti.

7.10. Kraj sabirnice za uzemljenje, kao i područje blizu vijka za uzemljenje na okviru rastavljača i pogonskom ležaju, treba očistiti do metalnog sjajila i podmazati.

7 11. Prije puštanja u rad rastavljača, provjerite ga uključivanjem i isključivanjem (15-20 puta) pogona u njegovu ispravnost skupnog podešavanja rastavljača s pogonom, u pouzdanom kontaktu kontaktnih noževa na kontaktima, u pouzdanosti pričvršćivanja kontakata i svih drugih priključaka iu servisiranje pogona.
Uključite i isključite rastavljač za vizualni nadzor položaja ručice pogona - na kontaktnim noževima rastavljača i signalnih svjetala.

8. INSPEKCIJA TEHNIČKOG STANJA

8.1. Prije spajanja rastavljača na mrežu, izvedite dolje navedene provjere:

Što se provjerava, uz pomoć alata, instrumenata i opreme. Metoda ispitivanja

Tehnički zahtjevi

1.   Provjerite čistoću površine izolatora i plastike, uvjerite se da nema pukotina ili strugotina. Za vizualnu provjeru. Mjerenje čipova za proizvodnju univerzalnog mjernog alata.
2.   Provjerite ima li na zglobovima i trljanjem dijelova rastavljača i pogona mast na kontaktnim površinama opskrbnih sabirnica i kontaktnih točaka. Za vizualnu provjeru.
3. Provjerite dodirne površine glavnog i uzemljivača ispod sonde. Provjerite kontaktne površine sondom širine 10 mm i debljine 0,1 mm za glavni i uzemljivački noževe. Sonda ne smije prelaziti više od 5 mm duž kontaktne linije ili unutar kontaktne površine. Ako je potrebno, izvršite podešavanja.
4.   Provjerite nepropusnost vijčanih spojeva rastavljača, pogona i daljinskog prijenosa s odgovarajućim standardnim alatom.

Odsutnost izolatora i pukotina šipki, zagađenje. Čipovi su dopušteni s ukupnom površinom ne većom od 50 mm2 i dubinom od 2 mm. Fokusirani žetoni nisu dopušteni. Izražene nedostatke na površini izolatora i plastike treba obložiti lakom otpornim na vremenske uvjete (boje) do boje glazure. Šarke i tarni dijelovi, kontaktne površine guma i kontaktne točke rastavljača i pogona moraju se podmazati mašću G Ž 1033-79 ili drugim ekvivalentnim mazivom.
Linijski kontakt mora imati barem dva jastučića na dodir. Kontakt površine mora imati najmanje tri jastučića na dodir koji nisu na istoj ravnoj liniji.

5.   Provjerite sile kidanja rastavljačkih noževa pomoću dinamometra mjerenjem pet puta. Točka primjene sile je ekstremna os noža sa strane odvojivog kontakta s odvojenim porculanskim remenom. Za noževe za uzemljenje izvucite vučnu silu s umetkom jednakim širini kontakta. Vršna vrijednost sile u trenutku prekida mehanizma, ulaz noža u kontakt i izlaz kontakta nisu uzeti u obzir.
6.   Izraditi 5 kontrolnih uključaka i isključenja rastavljača kako bi se provjerilo ispravno funkcioniranje svih mehanizama rastavljača i pogona.

Rastavljači 10-30 kgf. Snaga hvatanja noževa za uzemljenje rastavljača za 400 i 630 A: 5 - 12 kgf, za 1000 A: 6-15 kgf.

9. POSEBNE GREŠKE I METODE NJIHOVOG UKLANJANJA

Naziv rasjeda i njegova vanjska manifestacija

Vjerojatni uzrok

Metoda eliminacije

1. Čipovi, pukotine, lom izolatora i plastike.

Oštećenje ili kratki spoj.

Zamijenite izolatore i potisak.

2. Vijci koji se sami odvijaju.

Isto

Pritegnite vijke, matice.

3. Neodgovarajuća sila udaranja glavnog i uzemljivača noževa rastavljača.

Prašina, prljavština, kontakt, izobličenje ili zavarivanje kontakata.

Zamijenite mast u kontaktnim dijelovima, očistite kontaktne površine i podesite je ispod šipke za mjerenje razine ulja.

4. Spaljivanje kontaktnih površina kontakata i noževa.

Kratki spoj zbog lošeg kontakta.

Očistite, namjestite ili zamijenite igle i noževe.

Rastavljač i aktuator treba periodički pregledavati (dva do tri puta godišnje), kao i nakon svakog kratkog spoja. Popravite prema potrebi s zamjenom istrošenih ili oštećenih dijelova ili sklopova.

10. PRAVILA PRIJEVOZA I SKLADIŠTENJA

10.1. Potpuno sklopljeni rastavljači, aktuatori i dijelovi za daljinski prijenos šalju se kupcu na očuvan način, u originalnom pakiranju, štiteći ih od oštećenja tijekom transporta.

10.2. Rastavljači, pogoni i komponente mogu se skladištiti u ambalaži i raspakirati u zatvorenoj zatvorenoj prostoriji ili pod baldahinom, čime se sprječava ulazak padalina.

10.3. Prilikom skladištenja rastavljača, aktuatora, komponenata i sklopova, potrebno je pregledati najmanje jednom u šest mjeseci i po potrebi obnoviti konzervacijsku mast. Rok za konzervaciju je tri godine.

10.4. Po primitku rastavljača i aktuatora potrebno je provjeriti da li su oštećeni tijekom prijevoza.

10.5. Prije ugradnje provjerite sukladnost tehničkih podataka rastavljača i aktuatora na ploči s podacima o narudžbi i cjelovitost isporuke.

10.6. Glavne dimenzije i masa pogona prikazane su na sl. 11 i u tablici. 5.
Ugradnja rastavljača prikazana je na sl. 7, 9, 10. Instalacija signalnih kontakata KSA s pogonima prikazana je na sl. 8.
Jedan od mogućih načina spajanja rastavljača s aktuatorima prikazan je na sl. 6, preporučene dimenzije spoja dane su u tablici. 7.
Glavne dimenzije i masa vilica prikazane su na sl. 13. Na sl. 12 prikazuje potisak za povezivanje signalnih kontakata KSA s aktuatorima.
Dimenzije spajanja izlaznih kontakata rastavljača prikazane su na sl. 5 i tablicu 6.

Tablica 5


Kako bi se osigurao normalan rad rastavljača s pogonom, bez obzira na njihov položaj, mora se poštivati ​​stanje relativnog položaja poluga (tj. Kut između poluge rastavljača i spojnice koja povezuje rastavljač s pogonom), s odgovarajućim položajem poluge pogona, koja se postavlja tijekom instalacije.

Tablica 6


Tablica 7

* - Dimenzije se određuju pri projektiranju ili ugradnji rastavljača s pogonom u svakom pojedinom slučaju.

Slika 1

Jednopolni rastavljač serije RVO
1 - baza; 2 - potporni izolator; 3 - zavrtanj za uzemljenje; 4- kontakt; 5-polni nož; 6 - kuka.


Magnetska brava
1 - os; 2 - ploča; 3 - opruga; 4 - magnetska brava.



Slika 2

Tropolno rastavljač serije RVFZ
  1 - vijak za uzemljenje; 2 - poluga; 3 - poluga; 4 - osovina; 5 - vratilo za uzemljenje; 6 - izolator kontrolne točke; 7 - izolacijski potisak; 8 - okvir; 9 - kontakt; 10-polni nož; 11 - referentni izolator.



Slika 3

RVZ tropolni rastavljač
1 - vijak za uzemljenje; 2 - poluga; 3 - okvir; 4 - vratilo za uzemljenje; 5 - poluga; 6 - potporni izolator; 7 - izolacijski potisak; 8 - kontakt; 9-polni nož.



Slika 4

Tropolno rastavljač serije RVF
1 - poluga; 2 - osovina; 3 - okvir; 4 - vijak za uzemljenje; 5 - izolator kontrolne točke; 6 - izolacijski potisak; 7 - potporni izolator; 8 - kontakt; 9-polni nož.



upravljački mehanizam pogona prekidača u mnogim slučajevima postoji i mehanizam slobodnog oslobađanja. Pogonski zupčanici izloženi su statičkim i dinamičkim opterećenjima, koja mogu doseći vrlo visoke vrijednosti, posebno u uređajima za ultra-visoke napone ili velike nazivne struje;

mehanizam za blokiranje služi za pouzdano držanje zupčastog mehanizma pokretnih dijelova aparata u bilo kojem položaju (uključeno, isključeno) ili u oba položaja. Ovaj mehanizam povezuje jednu od veza prijenosnog mehanizma  bilo koju fiksnu vezu, ili sa slučajem pogonskog mehanizma;

mehanizam kontaktne kontrole CEC-a osigurava otvaranje upravljačkih i signalnih krugova u skladu sa dolje navedenim zahtjevima;

isključite uređaj.

Mehanizam slobodnog okidanja komplicira dizajn pogona i smanjuje njegovu učinkovitost. Iznimka od GOST-a 687-78 je zahtjev da se slobodno aktiviraju pogoni za sklopke. Pri izvođenju omogućenog rada, to u mnogim slučajevima omogućuje jednostavnije oblikovanje novo razvijenih pogona.

Opći zahtjevi za pogone.Pogon se isporučuje s jasno vidljivim mehaničkim pokazateljem položaja uključivanja i isključivanja sklopnog uređaja i odgovarajućih natpisa (ON i OFF, B i O), te u pokretačkim polugama, sama ručka može poslužiti kao indikator. Odstupanje od ovog zahtjeva dopušteno je za pogon ugrađen u prekidač, kao i za pogon koji se nalazi u neposrednoj blizini prekidača i koji nije odvojen od drugog

neprozirna ograda (zid). U tom slučaju, pogon možda nema pokazivač položaja, ako je on dostupan na prekidaču.

Pogon opruge mora imati mehaničke pokazatelje položaja uređaja "ON" ili "OFF" i indeks potpuno aktiviranog položaja opruge.

Pogon za rastavljač koji ima noževe za uzemljenje, osim mehaničkog pokazivača položaja glavnih noževa, mora imati mehanički pokazatelj položaja za uključivanje i isključivanje noževa za uzemljenje.

za ugradnju mehaničkih sredstava treba predvidjeti ručne i opružne pogone za sklopke  blokade za njihovo blokiranje s pogonima rastavljača. Ovaj zahtjev se ne odnosi na pogone namijenjene za ugradnju u kompletno postrojenje (KRU), jer postoji posebna mehanička blokada između sklopki i rastavljača.

pogoni prekidača za napon do uključivo 35 kV, osim opružnih pogona s namotom opruge za jedan prekidni postupak, moraju biti opremljeni bravom protiv ponavljanja uključivanja i isključivanja sklopke, čak i ako se naredba uključivanja nastavlja nakon automatskog uključivanja sklopke.

Izvedba sklopke aktuatora (osim operacija „ËÊË“ i „OFF“,

i također ciklusi operacija pod djelovanjem automatizacije i po naredbi iz upravljačke ploče) trebaju uključivati:

“Lokalno” operativno i neoperativno isključivanje ručnim djelovanjem na element mehanizma (poluga, gumb, itd.);

“Lokalna” neoperativna aktivacija ručnim djelovanjem na element mehanizma, korištenje dizalice (poluge). Ovi zahtjevi ne vrijede za aktuatore za plinske prekidače.

Pogon rastavljača mora osigurati pouzdano učvršćenje rastavljača u ekstremnim položajima za vrijeme zatezanja priključnih pogona i tlaka vjetra u granicama propisanim GOST-om 689-69, kao i ne dopustiti spontano otvaranje kontakata glavnog i uzemljivog noža pod djelovanjem elektrodinamičkih sila nastalih prolaskom kratkog spoja ,

U ručnom pogonu za rastavljače, konačni položaj mehanizma i glavnog i uzemljivog noževa treba biti učvršćen stopovima. U krajnjim položajima aktuatora, mehanizam mora biti zaključan pomoću brave.

Zahtjevi za pouzdan rad mehanizma za zaključavanje koji drži prekidač u uključenom položaju i prisutnost slobodnog mehanizma za isključivanje koji otpušta uređaj za napajanje s mjenjačkim mehanizmom za naknadno gašenje prekidača u bilo kojem trenutku, bez obzira da li se sila nastavlja ili prestaje djelovati o uključivanju. Potreba za slobodnim mehanizmom za isključivanje također je povezana sa zahtjevom da se automatski prekidač isključi djelovanjem relejne zaštite u slučaju da se uključi na nerazriješeni kratki spoj.

Pneumatski i hidraulički aktuatori moraju raditi pouzdano kada je tlak radnog medija ispred regulacijskog ventila isključen od normalnog u rasponu od +10 do –10%; elektromotorni pogoni s izravnim djelovanjem trebaju pouzdano raditi s odstupanjima napona na terminalima motora od nominalnog raspona od +10 do –20%; inercijski motorni pogoni trebaju pouzdano pohranjivati ​​energiju u spremniku energije (zamašnjak) s odstupanjima napona na terminalima motora u rasponu od +10 do –20%; Elektromagnetski aktuatori izravnog djelovanja trebaju pouzdano raditi s odstupanjima na njihovim stezaljkama u rasponu od +10 do –20%. Svi pogoni s neprihvatljivim smanjenjem ili čak potpuno

nestanak tlačnih ili naponskih pokretnih elemenata ne bi smio ostati u međupoložaju.

Neki dodatni zahtjevi za različite vrste pogona dati su u GOST 687-78, GOST 690-68, GOST 12.2.007.3-75, GOST 15150-69, GOST 15543-70, GOST 14892-69 i GOST 17412-72.

Tipska oznaka pogona. U simbolima elektromagnetskih slova označavaju se: W - smještena u ormariću, P - pogon, E - elektromagnetski. U simbolu slova pogonske opruge označava se: P - pogon, druga P - opruga, M - motor.

Oznaka PDN-1U1 visokonaponskog rastavljača, dizajniranog za upravljanje glavnim i uzemljivačima noževa rastavljača vanjske jedinice, tumači se kako slijedi: P - pogon; D - motor; H - vanjska instalacija, 1 - izmjena; Y - klimatska izmjena, 1 - kategorija smještaja. U oznaci pogona PRNZ-2-10U1 podrazumijevaju se slova i brojevi: P - pogon, P - ručni, H - vanjska instalacija, Z - s noževima za uzemljenje, 2 - broj noževa za uzemljenje, 10 - klasa napona reguliranog rastavljača, kV, U - klimatske izmjene, 1 - kategorija smještaja.

Oznaka pogona, na primjer PRO (PRK), IF, dekodira se na sljedeći način: P - pogon, P - ručno: O - za separatore, K - za kratke konektore, H - crv.

Pneumatski aktuator, ugrađen za PV-30, koristi se za prekidače, a tip PV-20 - za rastavljače. Pneumohidraulični aktuatori koji se koriste u prekidačima nazivaju se GTC.

Za rad s prekidačima u elektroenergetskim sustavima koriste se poluautomatski pogoni tipa PRBA, koji se mogu tumačiti na sljedeći način: P - pogon, P - poluga, B - žmigavac, A - automatski.

Za zatvorena postrojenja 6-10 kV industrija proizvodi različite vrste pogona:

ručno: poluga -  PR-2, PR-3, PR-10, PR-11; pužni prijenosnik - PCh-50; automatski - PRA i PRBA, PM-10 i KAM;

teret - PG-10, PGM, UGP i opružni teret UPGP, PPM-10, APVG;

opruga - PP-61, PP-67, PPV-10 i opruga, ugradbeni prekidači, VMP-10P, VMPP-10;

elektromagnetski -  PS-10, PE-11 i PE-21, PE-31 i elektromagnetski, ugrađeni prekidači PEV-11A, PEG-7 i drugi;

električni motor  - PD-2, PD-3, PDV-1;

pneumatski -  PV-20.

Razmotrimo uređaj i princip rada nekih pogona koji se trenutno proizvode i najčešće se koriste u komutacijskoj opremi trakcijskih podstanica metroa.

Ručni pogoni. Za kontrolu jednopolnih rastavljača unutarnje instalacije naponom do 35 kV koristi se radna šipka (sl. 4), koja je kompozitna getinkix cijev vanjskog promjera 30-35 mm duljine od 1,5 do 2,7 m. 6 spojen čeličnom spojkom 4. Spojka

s pritisnuti fit na krajeve cijevi i valjati. Na cijevi 6 fiksno postavljen stop 5, koji dijeli radni dio šipke od ručke. Na lijevi kraj cijevi 3 stavi se čelični nastavak 2 s prešanjem. Tip 1 se pritisne unutar cijevi i pričvrsti s njom i pomoću stezaljke 2. Vrh 7 se pritisne u desni kraj cijevi 6. Vrh 1 se umetne kada se prekidač za rastavljanje uključi ili isključi u rupu na nožu ili u rupu poluge na svom vratilu.

Ručni pogoni se dijele na polugu, upravljač i pogone.

s crv. Postupci "UKLJUČENO" i "ISKLJUČENO" izvode se okretanjem poluge (rukohvata) ili ručnog kotača prema smjeru usvojenom u GOST

Ručni pogoni poluga za unutarnje instalacije su proizvedeni s

Slika 4. Operativna šipka tipa SR-10 pri 10 kV

duljina ručke 200, 250, 350 i 425 mm, a upravljanje - s ručnim kotačima promjera 320 i 500 mm. Statička sila na rukohvatu ručnog pogona pri radu s glavnim noževima rastavljača ne smije prelaziti 245 N. Kod upravljačkih prijenosnika i pogona opremljenih s dva kraka, navedena statička sila odnosi se na rad s jednom rukom. Na dršci se može lagano prekoračiti u vrijeme prekida mehanizma, unošenjem noža za rastavljanje u kontakte i izlaza iz kontakta, kada je dopušten rad pogona s potiskivanjem.

Za kontrolu rastavljača tipa RV koriste se polužni sustavi s ručnim ili motornim pogonom. U shemi ručnog prijenosa poluge (slika 5), ​​osovina rastavljača ima kut zakretanja od 900. Poluga pogona ima kut

Slika 5. Rastavljač poluge pogona okreće 1500. Kako bi se izbjeglo isključivanje elektrodinamičkih sila,

u položaju za uključivanje, mehanizam je u položaju blizu mrtvog (klipnjača 1 i kratka poluga 2 šarke 0 su smješteni gotovo na ravnoj liniji). Osim toga, uključiva poluga 3 je fiksirana u isključenim i na položajima s posebnim zatvaračima. Pri strujama većim od 3 kA poluga 3 se zamjenjuje pužnim prijenosnikom, koji omogućuje povećanje sile koja djeluje na sabirnicu.

Ručni pogoni tipa PR-2 koriste se za upravljanje tropolnim rastavljačima unutarnje instalacije za 6-10 kV do 1 kA. Za kontrolu glavnih noževa unutarnjih rastavljača za napon od 10 kV i struje od 2 kA i 20-35 kV i struje od 0,630 do 2 kA uključeno je i PR-3 pogon, koji se razlikuje od PR-2 samo duljinom ručke (425 mm nasuprot 250 mm) ). Za kontrolu rastavljača unutarnje instalacije za struje od 4-8 kA koristi se pogon IF-50.

Za prekidače s prekidnom snagom koja nije veća od 200 MVA i maksimalnu preklopivu struju od najviše 10 kA dopušteno je ugraditi ručni pogon s izravnim djelovanjem. Ručni pogon se koristi za prekidače opterećenja (HV-16, VNP-16, VNP-17, VNR) za sve rastavljače napona, a za prekidače samo za napone do 35 kV. Za prekidače s nazivnim naponom od 35 kV, ručni pogoni uglavnom služe kao rezerva za slučaj nužde glavnom automatskom pogonu.

Za kontrolu prekidača opterećenja ručno koristite seriju pogona PR. Za daljinsko i automatsko isključivanje prekidača korišteni su poluautomatski pogoni PRA i PRBA. Ovi pogoni imaju mehanizme za slobodno okidanje i okidanje elektromagnetskih elemenata.

Uključivanje s upravljačkom opremom i PRBA se vrši ručno. Daljinsko prebacivanje sklopki je moguće uz pomoć opružnih, elektromagnetskih i elektromotornih pogona.

Ručni pogoni imaju jednostavnu i pouzdanu izvedbu, prikladni su za rad, ali su ograničeni. Glavni i značajan nedostatak je nemogućnost daljinskog i automatskog isključivanja sklopki s njima.

Elektromotorni pogoni za rastavljače.

Elektromotorni pogoni proizvedeni su pri nazivnim naponima: 110 i 220 V DC i 127, 220 i 380 V AC. U tom slučaju, nazivni napon elektromotora i upravljačkog kruga mogu se međusobno razlikovati po prirodi struje, kao i po nazivnom naponu. Rad elektromotornih pogona treba osigurati kada napon na njihovim terminalima tijekom rada varira od 85 do 110% nazivnog napona.

Pogon elektromotora PD-2U1 služi za upravljanje rastavljačima ovjesa koji imaju sustav upravljanja kabelom. Pogon osigurava odabir kabela navijanjem na bubanj kada se odvaja i daje kabel iz bubnja tijekom povratnog hoda pri uključivanju. Pogon PD-2U1 konstruiran je za kapacitet opterećenja od 24,5 kN i maksimalni okretni moment od 8

kN m. Frekvencija rotacije bubnja 5,25 okr / min. Broj okretaja bubnja ne prelazi 16. Masa pogona iznosi 880 kg.

Pogon PD-3U1 služi za upravljanje teleskopskim rastavljačem RTZ-1150/4000-U1. Pogon ima vertikalnu osovinu koja osigurava nekoliko okreta u jednom zahvatu i sastoji se od izvršne jedinice konstruirane za montažu na strop na nosač okvira okvira i upravljačke jedinice spojene na izvršnu jedinicu putem kabela. Izvršna jedinica ima 4 opcije za prijenosni omjer i osigurava maksimalni dopušteni zakretni moment

na osovini 1080, 1570, 1960 i 2450 Nm Kut zakretanja izlazne osovine može se podesiti od 0,6 do 10,5 okretaja. Omogućuje ručno upravljanje. Težina pogona 350 kg. Električni krug pogona sličan je krugu PDN-1U1.

Za upravljanje 825 V mrežnim rastavljačima koristite elektromotorni pogon PDV-1U3 (Sl. 6). Pogon se sastoji od dva bloka: izvršne i upravljačke jedinice. Obje jedinice su instalirane na vertikalnoj ravnini i međusobno su povezane kabelom.

Slika 6. Elektromotorni pogon PDV-IUZ

Izvršna jedinica se sastoji od dvostupanjskog pužnog prijenosnika 10, smještenog u metalnom kućištu, električnog motora 9, mehanizma 8 za prebacivanje s ručnog upravljanja na električni motor (ili

naprotiv) i kućište 7, u kojem se nalaze CEC kontakti, koje imaju 12 slobodnih krugova, i uređaj za njihovo prebacivanje. Na spojnoj osovini između prijenosnika i kućišta, kazaljka je postavljena na ekstremne položaje "ON" i "OFF".

Na kućištu mehanizma 8 predviđeni su otvori za pričvršćivanje blok-brave tipa 3B-1 ili elektromagnetske brave ili mehaničke brave za ključeve. U slučaju uporabe elektromagnetskih brava tipa EMB, utičnica joj je postavljena na nosač unutar kućišta 7, dok je ključ elektromagnetske brave na izlaz kroz prozor 6, zatvoren rotirajućim poklopcem. Kućište 7 je opremljeno s dvije čahure 12 i uzemljenim vijkom 5. Ručni pogon aktuatora se izvodi pomoću ručice 3. Na bočnoj strani izlaznog vratila mjenjača nalazi se poluga 4, koja omogućuje postupno podešavanje kuta početnog položaja za prikladnije spajanje na mehanizam rastavljača. Prirubnica izlaznog vratila i kućišta mjenjača opremljeni su mehaničkim graničnicima koji ograničavaju rotaciju izlaznog vratila.

Pogon osigurava kut zakretanja izlazne osovine 1800, maksimalni zakretni moment na izlaznoj osovini je 1220 Nm, vrijeme izvođenja jedne operacije od elektromotora ne prelazi 20 s. Težina pogona je 138 kg.

Načela konstrukcije različitih tipova pogona, njihov dizajn u cjelini i njihovi glavni elementi, metode izračuna nekih od njih, kao i temeljni tehnički podaci i karakteristike dani su u tehničkoj i nastavnoj literaturi.

Elektromagnetski pogoni- pogoni s izravnim djelovanjem. Snaga uključivanja troši se izravno iz velikog istosmjernog izvora napajanja. Elektromagnetski pogoni namijenjeni su za daljinsko i automatsko uključivanje i isključivanje na elektranama i trafostanicama.

Rastavljači elektromotornih pogona, pogonjeni električnom energijom, služe za kontrolu rastavljača vanjske i unutarnje instalacije. Izrađuju se na nazivnim naponima 110, 220, 380 V AC.
Na sl. prikazuje izgled električnog pogona tipa PDN-1U1 namijenjenog za daljinsko i lokalno upravljanje rastavljačima 110-750 kV. Svi pogonski elementi (električni motor, pužni prijenosnik, mehanizam za zaključavanje, itd.) Nalaze se u metalnom ormariću 1. Iza vrata ormarića nalazi se prednja ploča 2, na koju je postavljena lokalna upravljačka tipka 3, pokazivači (“uključi”, “isključi”) 4 radni položaj lokalnog upravljačkog ključa, elektromagnetske brave 6, ploče 7 sa shemom ožičenja, prekidačem za grijanje 9 i utičnicom 8.

Elektromotorni pogon tipa PDN-1U1

Na desnoj strani ormarića nalazi se poklopac, zatvoren poklopcem 10, za ugradnju ručne kontrolne ručice 11, koja se stavlja na osovinu pužnog prijenosnika. Istodobno, ugrađena ručka otvara kontakte u upravljačkom krugu motora, što sprječava slučajno uključivanje tijekom ručnog rada.
   Upravljanje fiksnim noževima za uzemljenje moguće je samo ručno pomoću metalne šipke. Iznad poklopca pogonskog ormara nalaze se osovine za upravljanje noževima rastavljača s rukavima pokazivača položaja. Maksimalni zakretni moment na osovini glavnih noževa ove vrste pogona je 180 Nm, kut rotacije osovine noževa je 90, 180 i 270 °, kut zakretanja osovine noževa za uzemljenje je 90 °. Pogoni za rastavljače u skladu s GOST 690-69.
   Glavnim noževima rastavljača serije RVR upravlja elektromotorni pogon PDV-1 ili ručni pogon PCh-50, a noževi za uzemljenje se pokreću ručnim pogonom PCh-50. U rastavljačima serije RVP, glavni noževi su upravljani pogonom elektromotora PD-12, dok su uzemljivači upravljani pomoću ručnog pogona PČ-50.
   Pogon ima mehaničku blokadu, koja sprječava pogrešne operacije s glavnim noževima kada su noževi stacionarnih prekidača za uzemljenje uključeni. Postoji i brava koja zabranjuje daljinsko upravljanje rastavljačima u trenutku kontrole s mjesta. Upravljački krug električnog pogona prikazan je na sl. 2.



   Sl. 2.
   Ovisno o konfiguraciji i nazivnom naponu rastavljača, vrijeme rada pogona je 4 ... 20 s, a za to vrijeme nije potrebno držati ključ okrenut u odgovarajući položaj. Operacija započeta s rastavljačima dovršena je bez obzira na trajanje naredbe.
   U kartici. Odvojene informacije o elektromotornim pogonima rastavljača 6-35 kV
Elektromotorni pogoni na rastavljače


   Vrsta pogona

Najveći okretni moment na izlaznom vratilu, Nm

Električni motor

veličina

Težina, kg

snaga kW

Napomene: 1. Oznaka tipa pogona: slovo - P - pogon, D - elektromotor, H - vanjska instalacija; digitalni dio - modifikacija. U gore navedenoj oznaci ispuštena je oznaka izvedbe (PD-3 pogon ima 48 verzija koje imaju maksimalni zakretni moment na vratilu, PD-5 pogon ima 9 verzija koje se razlikuju u kutu zakretanja vratila i težini). 2. Dimenzije i težina označene su za najveću verziju i bez upravljačke jedinice
   Pogonski elektromotor se napaja iz mreže napona 380 V preko kontakata reverzibilnih magnetskih startera. Ako napon napajanja iznenada nestane tijekom rada, magnetski starter će se isključiti i dovršenje rada u ovom slučaju će biti moguće samo nakon vraćanja napona i ponovljene naredbe se šalje daljinski ili s upravljačkog ključa s mjesta postavljanja.
   Pogon elektromotora PD-2U1 služi za upravljanje rastavljačima ovjesa koji imaju sustav za kontrolu kabela, navijanje kabela na bubnju kada su rastavljači uključeni. Pogon se sastoji od izvršne jedinice (asinkroni elektromotor, mjenjači) i upravljačke jedinice u obliku ormara s električnom kontrolnom opremom, električnim blokadama i alarmnim sustavima. Pogon omogućuje daljinsko, lokalno i ručno upravljanje rastavljačima.
   Za daljinsko upravljanje rastavljačima 6-10 kV unutarnje instalacije, projektiranih za velike struje, koriste se elektromotorni pogoni koji istovremeno upravljaju trima fazama rastavljača. Pogoni se napajaju iz izvora napona od 220 V.
   Upravljanje radnim položajem rastavljača kontrolira se kontaktima pomoćnih krugova, koji su obično ugrađeni u pogon i prebacuju se istovremeno s izvođenjem uključivanja i isključivanja. Na upravljačkim pločama signaliziranje položaja rastavljača, daljinski upravljanih, vrši se pomoću zelene i crvene svjetiljke smještene iznad ručki upravljačkih tipki rastavljača.
   Pneumatski aktuatori ugrađuju se izravno na okvire rastavljača, zbog čega nema potrebe za klipnjačama. Razlikuju se u glatkom radu. Njihova upotreba posebno je poželjna u trafostanicama gdje postoje objekti za proizvodnju komprimiranog zraka.
Osim gumba, električni krug upravljačke jedinice uključuje elektromagnete za uključivanje i isključivanje, koji utječu na otvaranje startnih ventila, pomoćnih kontaktnih parova, koji se aktiviraju na kraju uključivanja rastavljača. Došlo je do mehaničkog blokiranja pulsnog podizanja naredbe, što osigurava dovršetak započete operacije u slučaju da je gumb uključen. ili OFF. iz bilo kojeg razloga, bit će pušten prije kraja operacije.
   U ormariću upravljačke jedinice ugrađen je grijač koji se uključuje kada je vanjska temperatura zraka ispod 5 ° C.
   Za razliku od elektromotornih pogona, pneumatski aktuatori ne osiguravaju mehanizme za ručno upravljanje rastavljačima.

Dostupan u dvije vrste: poluga i crv.
   Pokretači unutarnje poluge trebaju biti izrađeni s duljinom drške od 200, 250, 350 i 425 mm, a za vanjske instalacije duljina drške nije regulirana i može se povećati cjevastim nastavkom. Statička sila na ručici pogona ne bi trebala prelaziti 245 N, osim u trenutku kada se mehanizam pokvari, nož ulazi u razdvojeni kontakt i izlazi iz njega kada je dopušteno rukovanje s trzajima.

Sl. 1. Ručni pogon tipa PR-2: 1 - poluga: 2 - sektor; 8 - stražnji ležaj; 4 - prednji ležaj; 5 - ručka; 6 - potisak; 7 - stezaljka


Sl. 2. Ručni pužni pogon PČ-50UZ
   1 - ručka; 2 - medaljon: 3 - crv: 4 - blok-blok; 5 - indikator položaja rastavljača; b - izlazna osovina; 7 - pužni kotač; 8 - tijelo



   Sl. 3. Ručni pogon tipa PRN-110M
   1 - osovina; 2 - slučaj; 3 - CC poklopac; 4 - ručka; 5 zasun

Ručni pogoni tipa PR-2 (slika 1) za 10 kV prekidač, do 1000 A i tip PR-3 za prekidač za odvajanje 20-35 kV služe za upravljanje tropolnim rastavljačima unutarnje instalacije. PR-3 pogon služi i za upravljanje noževima za uzemljenje rastavljača 10 kV, 2500-4000 A. Razlika PR-3 od PR-2 leži u duljoj ručki (425 mm nasuprot 250 mm).
   Naprave se izvode kako bi se potisak od rastavljača priključio izravno na ručku pogona s prednje strane ili na izlaznu polugu stražnjeg ležaja. Izlazna poluga omogućuje namještanje prema kutu, za što se u sektoru izbuši više rupa. Kinematski radijus poluge odabire se bušenjem rupe u tijelu poluge. Pogoni imaju ugrađeni držač, na kojem se može ugraditi blok-blok.

Pužni pogoni tipa PČ-50UZ (sl. 2) služe za kontrolu unutarnjih rastavljača za 10-20 kV i nazivne struje 2500-4000 A, kao i.
   Glavni element pogona je par puža, koji omogućuje rotaciju izlazne poluge za 180 ° za dvadeset okretaja ručke. Izlazna poluga se može postaviti desno ili lijevo od pogona. Na pogonu se nalaze zaustavljači za ekstremne položaje, pokazivač za uključivanje i isključivanje, elektromagnetska blokada i zaključavanje u ekstremnim položajima s lokotom.
   Pogoni vanjskih rastavljača trebaju biti projektirani za rad u uvjetima kiše, snijega, leda; stoga su opremljeni poklopcima za zaštitu mehanizama, CEC kontakata i drugih električnih uređaja, kabelskih lijevaka ili spojki. Kućišta se mogu ukloniti ili se mogu opremiti poklopcima i otvorima za pristup radnim elementima i servisnim točkama. Kućišta i poklopci mogu imati brtve potrebne za zaštitu od prašine i prskanja. Da bi se spriječila rosa u uvjetima naglog pada temperature okolnog zraka i održavanja dopuštenog režima vlažnosti unutar ormara i kućišta, mogu se instalirati uređaji za grijanje.
   Za rastavljače 35 kV i više s kutom rotacije vratila od 90 ° koristi se pogon PRN-110M (sl. 3). U prisutnosti noževa za uzemljenje koristi se pogon PRN-220M (sl. 4), koji je element triju PRN-1 10M pogona sastavljenih u jednoj jedinici.


   Sl. 4. Ručni pogon tipa PRN-220M: 1 - osovina; 2 - kućište; 3 - kućište; 4 - ručka; 5-oblika mehanička brava; 6 - CIK; 7 - blokada tipa ZB-1
   Ručke aktuatora su opremljene zasunima s oprugama - zasuni koji se mogu zaključati lokotom. Ručke su dizajnirane da koriste cjevasti nastavak od 0,7 do 1,5 m. VC kontaktne osovine su čvrsto spojene na odgovarajuće osovine noževa rastavljača. KVT imaju 12 lanaca za glavni nož rastavljača i 4 lanca za noževe za uzemljenje. U kućištu pogona PRN-220M predviđene su blokade tipa ZB-1. Pogon PRN-110M može se isporučiti s blok-zaključavanjem montiranim na dodatnom nosaču.