Как называется низ крыши который нужно подшивать. Подшивка крыши: как это сделать? Особенности фронтонных свесов

Крыша – наиболее сложная в устройстве и сборке часть конструкции дома, которая состоит из множества взаимосвязанных элементов. У неопытных мастеров часто складывается мнение, что заканчивается возведение кровли настилом покрытия, однако, на самом деле такие мелочи, как , отделка свесов и отливов имеет даже большее значение. В этой статье мы расскажем, как выполняется подшивка карниза крыши своими руками с помощью профилированного стального листа.

В гражданском строительстве проект крыши всегда разрабатывается так, что она немного выступает за пределы периметра здания. Расстояние от нижнего края ската до стены дома называют кровельным свесом. По строительным нормам оно должно составлять не менее 40-50 см. Кровельный свес отводит дождевую и талую воду, скатывающуюся с крыши, на максимальное расстояние от стены, защищая ее от намокания. Различают 2 типа свесов:

• Карнизный. Карнизным называют свес, который формируется между нижней частью ската и боковой стеной дома.
• Фронтонный. Фронтонным свесом называют вынос крыши за пределы фронтона здания, сформированный за счет стропильной системы или обрешетки.

Важно! Карнизы крыши формируются за счет удлинения стропильных ног каркаса или при помощи кобылок. Кобылками называют бруски, которыми удлиняют стропила, чтобы получить более широкий свес. Так как нагрузка на крышу за пределами периметра дома невелика, то кобылки изготавливают из досок меньшего сечения, закрепленных на стропилах с помощью гвоздей или металлических планок.

Функции

В процессе обустройства крыши после настила финишного покрытия выполняется отделка карниза софитами, вагонкой, пластиковым сайдингом или профнастилом. Свесы выполняют декоративные и практические задачи, которые делают их одним из наиболее важных элементов конструкции. На них возлагаются следующие функции:

1. Отвод дождевой и талой воды от поверхности стен. Широкий карниз крыши защищает стены дома от попадания влаги при сходе атмосферной влаги со ската. Без него отделка дома быстро отсыревает, трескается или теряет привлекательный вид.
2. Вынос потоков атмосферной влаги за пределы отмостки и фундамента. Карнизный свес должен отводить потоки воды, стекающие со ската с высокой скоростью, за пределы отмостки, чтобы защитить фундамент от размытия.
3. Защита стропил от намокания. Подшитый профнастилом или софитами карниз предотвращает попадание воды на стропильный каркас снизу, защищая деревянные элементы конструкции от порчи и загнивания.
4. Создание единого, гармоничного образа крыши. Оформленный карниз делает облик дома завершенным, скрывая непрезентабельные элементы стропильного каркаса от посторонних глаз.

Обратите внимание! Чем меньше уклон крыши, тем шире должны быть карнизы, чтобы крыша выглядела пропорционально и гармонично. Кроме того, на ширину свеса оказывает влияние климатический фактор. В регионах с большим количеством осадков и снежными зимами лучше сделать карниз более широким.

Способы подшивки

Опытные мастера не рекомендуют оставлять не обшитыми, так как при сильном ветре или косом дожде под них может затекать вода, приводящая к намоканию деревянных стропил и постепенному подгниванию каркаса. Для подшивки карнизных и фронтонных свесов используют специальные перфорированные панели, называемые софитами, или приспосабливают материалы, оставшиеся от настила крыши. Карнизы вполне можно зашить профнастилом, используя один их нижеперечисленных методов:

Профессиональные мастера отмечают, что отделка свесов с помощью профнастила обладает рядом преимуществ. Во-первых, профилированный стальной лист с полимерным покрытием прекрасно противостоит коррозии. Во-вторых, он обладает высокой механической прочностью. И, наконец, цвет обшивки можно подобрать под цвет крыши для создания единого архитектурного образа.

Технология обшивки

Технология возведения крыши обязательно включает в себя подшивку карнизов. Эта операция выполняется после настила кровельного покрытия, комплексно вместе с установкой водосточной системы. Для отделки свесов используют остатки профнастила, крепежные планки, деревянные бруски и оцинкованные саморезы. Работы выполняют в следующей последовательности:

1. Сначала концы стропильных ног или кобылок подравнивают по длине. Необходимо, чтобы торцы брусков располагались параллельно поверхности стены.
2. На торцы нижней части стропильных ног монтируют лобовую доску. В этот момент удобнее всего выполнить установку кронштейнов для крепления водосточного желоба.
3. На стену дома на одном уровне с лобовой доской закрепляют деревянный брусок с помощью анкерных болтов.
4. Между лобовой доской и опорным бруском на стене монтируют соединительные перемычки с шагом 40-60 см. На этом сборка каркаса для обшивки завершается.
5. С помощью направляющих и саморезов к каркасу . Хорошо, если между ним и стеной останется зазор, равный высоте волны профиля, необходимый для вентиляции.

Обратите внимание! Единственный недостаток подшивки карнизов профнастилом – отсутствие вентиляционных отверстий, через которые происходит проветривание стропильного каркаса крыши. Если конструкция кровли подразумевает мощное вентилирование, лучше выполнить заделку карнизов с помощью специальных софитов.

Видео-инструкция

Монтаж кровли не будет законченным, если не осуществлена подшивка крыши. Этот этап строительных работ формирует окончательный облик строения и обеспечивает защиту фасада и фундамента от влаги, поэтому должен проводиться с особой тщательностью.

Любая кровля имеет определенные конструктивные особенности, например, свесы, которые нависают над стенами строения или над фронтоном. Соответственно, они называются карнизными (боковыми) или фронтальными (фронтонными).

Свес, или как раньше говорили, стреха, выступает за стену дома и защищает ее и фундамент от излишков влаги (чтобы скатывающаяся по крыше дождевая или талая вода не попадала на стены и не подмывала фундамент) и притеняет фасад от ярких солнечных лучей. Как правило, ширина свесов колеблется в пределах от 40 до 100 см. Для деревянного дома свесы делают от 55 см шириной и до 120 см, для кирпичного – до 55 см.

Подшивка пологой крыши позволяет делать свес меньшей ширины, чем у крутой, поскольку в первом случае траектория падения осадков с крыши будет выходить далеко за границы отмостки и, конечно же, стен.

Технологии монтажа свесов (карнизов) могут отличаться в зависимости от конструкции кровли, длины скатов. Подшивку двухскатной крыши, например, делать проще, чем четырехскатной.

Самый элементарный способ сделать свес крыши – это использование стропильных ног. Они должны выступать за периметр стен. Чем шире свес, тем длиннее должны быть стропильные ноги. Но в этой технологии есть один маленький, но весьма существенный нюанс – увеличивается вес стропильной системы и повышаются нагрузки на ограждающие конструкции и в конечном итоге – на фундамент.

Вторая методика обеспечивает возможность создания легкой конструкции при минимальном расходе материалов. Поскольку на свесы нет никакой нагрузки, то можно нарастить стропильные ноги, используя «кобылки» — отрезки обрезной доски, которая, естественно, намного тоньше, чем стропила. Кобылки позволяют смонтировать карнизные свесы из более легких (что облегчает монтаж) и дешевых строительных материалов.

Кобылки используют и тогда, когда длина ската кровли превышает максимальную стандартную длину пиломатериалов – 6 м.

Преимущество использования кобылок еще и в том, что с их помощью можно создать новую линию ската кровли (изменив форму свеса крыши), ведь их крепят под нужным углом. Кроме того, если украсить выступающую часть кобылок резьбой, то строение в целом станет более изящным.

Крепят кобылки к стропилам. Для более надежной фиксации применяют кровельные гвозди, которые забивают насквозь (через стропила и накладываемую доску) с противоположных сторон, делают это в шахматном порядке на расстоянии 15 см, а выступающие их части (на 30-40 мм) загибают. Кобылки крепятся минимум на четыре гвоздя, чтобы обеспечить надежность соединения.

Не подшитый и подшитый

Свес – продолжение кровли и неотъемлемая ее часть, поэтому требуется правильно подобрать тип свеса, учитывая состав кровельного пирога и климатические условия местности, где находится дом. Свесы крыши могут быть: не подшитые и подшитые.

Иногда свесы не подшивают, чтобы видны были декоративные опоры (выступающие части стропил или кобылки), являющиеся элементом экстерьера. В этом случае все работы выполняются максимально аккуратно, чтобы не испортить их эстетическую привлекательность. Но надо учитывать, что не подшитые свесы увеличивают парусность, и сильный порыв ветра может сорвать кровельный материал, особенно это касается районов с высокими ветровыми нагрузками.

Не подшитые свесы оставляют на двухскатных, односкатных или вальмовых (четырехскатных) крышах.

В качестве подшивки для крыши используют самые разные материалы.

Подшивать свесы рекомендуют на любых типах кровли вне зависимости от формы, угла наклона или ширины карниза. Ведь это позволяет не только улучшить декоративные качества строения, но и защитить его от агрессивного воздействия окружающей среды.

Вентиляция – это важно!

Подшивка свесов крыши не должна препятствовать прохождению воздуха и затруднять естественную вентиляцию пространства под кровлей. Это касается как холодных, так и утепленных крыш с жилыми мансардами.

При подшивке карнизных свесов не разрешается использовать монтажную пену или какие-либо герметики, чтобы не образовывался конденсат и кровельный пирог не намокал.

Установленные в подшивку для крыши вентиляционные решетки, зазоры между подшитым свесом и стеной обеспечат естественную вентиляцию и значительно продлят жизнь самой кровле. Но вентилироваться должны только боковые свесы, а фронтальные зашивают наглухо.

Надо отметить, что подшивку карнизов делают не только в новых домах, но и в старых. Поэтому в таких строениях, прежде чем зашить свес, необходимо тщательно исследовать конструкцию кровли, а главное, все выступающие элементы. То, что плохо держится, надо закрепить, то, что подгнило, нужно удалить (стесать или отпилить, заменив хорошей древесиной) и только после устранения всех обнаруженных дефектов, нужно обработать поверхность антисептиком, а затем приступить к подшивке.

По стропилам и по коробу

Существуют две основных методики подшивки свесов крыши: по стропилам и по деревянному коробу. По стропилам обычно подшивают свесы крыш с небольшим уклоном. Этому углу наклона будет соответствовать и расположение смонтированной обшивки.

Прежде чем начать обшивать свес, необходимо выровнять выступающие ноги стропил (кобылок) для чего натягивают шнур и отпиливают лишние части параллельно плоскости стены. А если какие-то стропила оказались чуть короче, то эти отклонения исправляют с помощью обрезков досок, которые прибивают к выбивающимся из общего ряда стропильным ногам. Только после того, как линия полностью выровнена, начинается работа, связанная с подшивкой свесов.

Деревянный короб

Сооружение короба – более хлопотный способ, влекущий за собой дополнительный расход материалов, но такая методика подшивки идеальна для крыш с большим углом наклона. Каркас короба изготавливают из двух обрезков толстой доски (40 мм) или бруска.

Конструкция короба проста: один отрезок доски (или брусок) размещают впритык к стене, верхнюю его часть крепят к стропилам, а нижнюю – соединяют со второй доской, один конец которой зафиксирован на нижней части стропильной ноги. Получается треугольник, средней частью которого является стропильная нога (количество треугольников соответствует числу установленных стропил).

Чтобы придать жесткость деревянному коробу, его дополнительно фиксируют металлическими уголками. После установки короба и устройства обрешетки приступают к подшивке свеса выбранным для этой цели материалом: обрезной доской, деревянной вагонкой, сайдингом, софитами, профлистом.

Подшивка фронтальных свесов немного отличается от монтажа боковых. Для устройства фронтонного карниза коньковую доску делают чуть длиннее, чтобы она выходила за периметр фронтона на необходимое расстояние, на столько же должны выступать перекладины обрешетки к их торцам крепят карнизную доску, а потом подшивают нижнюю часть фронтонного свеса.

Карнизы можно подшивать после установки стропильной системы или уже закончив монтаж кровельного материала – здесь нет принципиальной разницы в очередности проведения работ. Но, если планируется наружное утепление здания, то подшивка крыши осуществляется только после проведения работ по утеплению. И не важно будете вы обшивать свес перпендикулярно фасаду или вдоль него.

Доска для обшивки

Неплохой вариант для обшивки – доска, толщиной 15-20 мм. Ее ширину выбирают исходя из ширины карниза и желаемого декоративного эффекта – в пределах от 50 до 250 мм. Желательно, чтобы используемые материалы не имели существенных отклонений по размерам, ведь иначе ухудшится внешний вид создаваемой конструкции.

Подшивка деревянного свеса не создает особых трудностей при монтаже. Доска позволяет обеспечить естественную вентиляцию кровли, ведь как бы вы ни старались, а щели между деревянными элементами все равно будут, кроме того, подшивая короб, обычно оставляют небольшие зазоры между досками (10-15 мм) и тогда не понадобится врезать вентиляционную решетку.

Если длины досок не хватает, их стыкуют со смещением: таким образом, чтобы не образовывался сквозной шов, и крепят к каркасу в нескольких местах для предотвращения деформации.

Подшивку на углах четырехскатных вальмовых крыш стыкуют под углом в 45 градусов.

Дерево не очень устойчиво к воздействию агрессивной среды и вредителей, ведь никто не застрахован от появления в его деревянном доме жучков-древоточцев, плесени или даже грибка. Поэтому предварительно (перед применением) деревянные строительные материалы нужно обработать любым антисептиком или огнебиозащитным составом. Желательно это сделать дважды: перед монтажом и после него.

Вагонка

Подшивка свесов крыши вагонкой тоже применяется довольно часто. Главное выбрать качественный материал – ровный, без синюшных пятен, не слишком сырой и не пересушенный (естественная влажность – это то, что нужно), не имеющий большого количества сучков.

Перед использованием вагонку нужно сложить на улице и оставить на несколько дней, чтобы она, так сказать, немного акклиматизировалась и после монтажа не покоробилась. Это, если она хранилась на складе или в сарае. В том случае, когда материал вам отгрузили прямо из штабеля на улице, он сразу готов к использованию.

Вагонку укладывают плотно, не оставляя зазоров (как это делается при монтаже досок), но через определенные промежутки вырезают небольшие отверстия, которые закрывают вентиляционными решетками.

Подшивка любого свеса осуществляется вагонкой, обработанной защитными составами.

Сайдинг

Сайдингом ПВХ подшивают карнизы чаще всего в том случае, когда этот материал использовался для обшивки фасада дома. Оставшиеся обрезки вполне подойдут для этого дела. Укладывают и фиксируют сайдинг перпендикулярно стенам, а монтаж вдоль стен длинными панелями не применяют, потому что они тонкие и будут провисать даже если их крепить в нескольких местах.

В зависимости от ширины карниза отрезки сайдинга фиксируют, минимум, в двух местах, а для надежности лучше всего прикрепить их в четырех точках. Чтобы отделка выглядела аккуратно, используют уголки в местах соединений, планки в форме буквы «П» для оформления краев. В обязательном порядке монтируют вентиляционные решетки.

При подшивке свесов крыши сайдингом нужно быть очень внимательным, чтобы не допустить брак в работе.

Кстати, свесы всегда подшивают по обрешетке независимо от используемого материала.

Софиты

Для подшивки свесов еще используют софиты – перфорированные панели, пропускающие воздух и тем самым защищающие кровлю от появления грибка. Панели скрепляются между собой соединениями замкового типа.

Кстати, софиты бывают не только полностью перфорированные, но и с перфорацией по центру и даже сплошные – вообще без перфорации

Выпускают пластиковые, стальные, алюминиевые и медные кровельные софиты. Пластиковые изделия по внешнему виду похожи на виниловый сайдинг, но они толще и шире. Эти софиты пользуются популярностью, поскольку они недорогие, прочные, устойчивые к УФ-излучению и внешне привлекательные. При монтаже образуют бесшовное полотно.

Стальные софиты намного прочнее пластиковых, но и гораздо тяжелее, зато способны выдерживать даже высокие механические нагрузки. Часто они идут в комплекте с кровельным материалом.

Подшивку свесов алюминиевыми софитами сейчас все чаще заказывают – это модно. Алюминий легкий, не подвергается коррозии и не расширяется под воздействием высоких температур. Вот только цветовая палитра софитов из этого материала не многообразна и состоит всего из двух цветов: белого и коричневого.

Медные софиты самые дорогие, но и наиболее презентабельные, и долговечные. Они прослужат долгие годы без потери своих декоративных качеств.

Так что, выбрав софиты из того или иного материала (в зависимости от ваших финансовых возможностей), вы можете подкорректировать облик своего дома и создать оригинальный архитектурный ансамбль с интересными контрастными элементами. И, конечно же, надежно защитить строение от дождя, солнца и ветра.

Профнастил

Подшивку для свесов следует выбирать такую, чтобы она не только справлялась со своим функциональным назначением, но и хорошо выглядела и была долговечной.

Несмотря на то, что профнастил является, прежде всего, кровельным материалом, он обладает всеми этими качествами, а его широкая цветовая палитра позволяет выбрать цвет подшивки под цвет кровли, фасада или, наоборот, использовать контрастные оттенки. Здесь возможно использование даже полутонов – на тон темнее или светлее. Подшивка профнастилом свеса – это очень удобно.

Профнастил подшивают по той же методике, как и все другие материалы. Он прочный, удобный в работе, легкий, декоративный, но не пропускает воздух, поэтому нужно на определенном расстоянии монтировать вентиляционные решетки или оставлять зазор вдоль стены строения шириной в одну волну.

Лобовая доска

После того, как подшивка новых свесов закончена, прибивают лобовую доску к торцам свесов стропил. Поскольку они спилены наискосок, то их срезы чуть больше, чем диаметр стропильных ног. Ширину лобовой доски выбирают с таким расчетом, чтобы торцы свесов были полностью перекрыты. Толщина доски может быть от 20 до 30 мм, ведь она не испытывает сильных ветровых нагрузок, поэтому более толстый материал – это лишь дополнительные финансовые затраты, для которых нет обоснования.

Поверх лобовой доски монтируют тот материал, который использовался для подшивки свесов (вагонку, сайдинг, профнастил…). Внешний угол свеса закрывают идущим в комплекте с сайдингом уголком, металлическим или деревянным (что гораздо реже, ведь он менее устойчив к атмосферным осадкам).

Вот и все – подшивка вашей крыши закончена!

Для придания конструкции более привлекательного вида в месте соединения подшивки и стены дома тоже устанавливают уголок – он скрывает неровности и места крепления шурупами или гвоздями.

Даем гарантию

Специалисты компании ООО «Москомплект» работают в строительной сфере много лет, поэтому имеют богатый опыт решения любых поставленных перед ними задач. Подшивка любой крыши для нас не проблема! Если вам нужно выполнить какие-то работы, позвоните в офис, напишите письмо на электронную почту или оставьте сообщение на нашем сайте. Менеджеры оперативно свяжутся с вами, проконсультируют, подскажут, как заключить с нами договор. Мы работаем быстро, качественно и всегда даем гарантию. Обращайтесь, мы вам поможем.

Прайс на услуги

Цены указаны за 1 п/м

Монтаж каркаса карнизных и фронтонных свесов – 220-320 руб.

Подшивка софитами – 240-365 руб.

Подшивка доской – 400-510 руб.

Окраска деревянных элементов в 2 слоя – 45-85 руб.

Свесом или карнизом крыши называют нижнюю часть крыши, которая обычно выступает от стен на 40-80 см.

Главное его назначение — защитить стены и фундамент от дождевой и талой воды. Оформление карниза выполняют на заключительной стадии строительства, когда кровля смонтирована и закончены работы по отделке наружных стен.

Подшивать рекомендуется не только свесы карнизов, но и потолки террас и балконов, козырьки крылец. Широкий выбор материалов позволяет подобрать обшивку для любого архитектурного стиля, с учетом типа кровельного покрытия.

Для чего подшивают карниз?

1. После укладки кровельного материала, снизу торцов просматривается часть стропил и другие слои «кровельного пирога». Это выглядит не эстетично — подшивка свесов облагораживает крышу, закрывая все внутренние детали, придает завершенный облик всему строению.
2. Кроме декоративной функции, подшивка карнизов защищает кровельную систему от повреждений посредством сильного ветра.
3. Решается еще одна важная задача — обеспечивается правильная подкровельная вентиляция, благодаря которой исключается появление конденсата, грибка и плесени. Соответственно увеличивается срок службы конструкции.

Виды свесов крыши — на что обратить внимание.

Существует два вида - карнизный свес, другое название горизонтальный, и фронтонный свес. Рассмотрим чем они отличаются и особенности подшивки каждого.

Карнизный свес.

Образуется нижним фрагментом скатной крыши. Сквозь него воздушные массы проходят на чердак. В случае обустройства отапливаемой мансарды, снизу ската воздух поступает в подкровельное пространство, проходит наверх и выводиться через конек или аэратор, так выполняется вентиляция всех элементов «кровельного пирога».

Для правильной организации тяги воздуха подшивку карнизного свеса необходимо выполнять вентилируемую, не сплошную, а с приточными отверстиями. Для этого применяют один из следующих методов:

• Самый простой — устроить зазор между панелью и стеной. Исходя из применяемого материала величина зазора должна быть: 1-1,5 см. для сайдинга или деревянной вагонки, 0,6-1,2 см. для профлиста.
• Встроить решетки для аэрации — устанавливаются они непосредственно в панель обшивки.
• Когда в качестве отделочного материала выбраны деревянные доски, можно при монтаже оставлять между ними щели размером 0,5-1 см.
• Более популярное решение — подшить карнизный свес перфорированным софитом.

При отделке горизонтального свеса нужно соблюдать два важных правила:

1. Все вентиляционные прорези и зазоры необходимо закрывать сеткой или решетками. Так под кровлю не будут попадать мусор и листья, мелкие птицы и насекомые.
2. По объему прорези не должны быть меньше 1/500 части всей вентилируемой площади. Вдобавок каждый тип кровельного материала предполагает свой диаметр отверстий. К примеру, керамика «дышит», вентиляционные зазоры нужны меньшего диаметра чем для гибкой черепицы.

Что будет если пренебречь вентиляцией подкровельного пространства и плотно закрыть карнизный свес?

Избыточная влага способствует образованию конденсата, намоканию и разрушению утеплителя и стропил, образованию плесени.

— на металлочерепице со временем образуется коррозия, а натуральная черепица от переизбытка влаги полопается на морозе.

— не исключен перегрев помещений в жару и обледенение кровельного покрытия в мороз, такая крыша очень быстро выйдет из строя, придется проводить капитальный ремонт.

Фронтонный свес.

Образуется наклонной боковой частью ската крыши. Здесь задача противоположная — нужно защитить обрешетку и утеплитель от намокания и выдувания, а значит исключить проникновение ветра и дождя под кровлю. Подшивка в этом случае выполняется сплошным герметичным способом.

Как оформить кромку (торец) свеса?

Оба вида свеса по торцам имеют открытые элементы. Со стороны карнизного свеса — это торец стропильной системы, у фронтонного — торцы обрешетки. Их закрывают специальными комплектующими, которые зачастую можно приобрести вместе с черепицей.

Это делается не только для придания красивого внешнего вида, но и для сохранения подкровельных материалов от неблагоприятных погодных факторов.

Иногда деталь для отделки кромки делают из дерева, предварительно обработанного антисептиком и окрашенного — но это не лучший вариант.

Доборные комплектующие изготавливают из металла и они более долговечны, так как покрыты защитными антикоррозийными полимерными составами.

Оформляя кромку карнизного свеса, сначала стропила подрезают в одну линию по вертикали на одинаковом расстоянии от стены. Торцы стропил соединяют обвязочной лобовой доской.

На нее монтируется металлическая карнизная планка (капельник). По свесу карниза устанавливают водосточную систему.

Со стороны фронтонного свеса обрезают обрешетку по одной линии, параллельной стене. Вдоль фронтонов, закрывая края обрешетки, устанавливают металлическую торцевую планку.

Ее еще называют ветровая планка, дополнительно она защищает кровельную конструкцию от сильного ветра и предотвращает задувание мусора и насекомых через торцы.

Основные способы подшивки свесов крыши:

По стропилам.

Самая простая технология и применяется в основном для крыши с наклоном не более 30 гр. и выносом карниза 40-50 см. К стропилам сооружают обрешетку из бруса. Панели для обшивки можно крепить как параллельно стене, так и перпендикулярно стропилам или по торцу.

Горизонтальная подшивка.

Подходит для кровли с крутым скатом. Из брусков выстраивают короб, который крепят к стропилам и стене. При этом брусок на стропилах нужно располагать ниже бруска на стене на 1 см. Так влага, попавшая на свес, не задерживается на нем.

Затем прибивают бруски от углов дома к углам крыши. Если свес выступает больше чем на 45 см., дополнительно устанавливают еще один продольный брус. Далее перпендикулярно к стене добавляют бруски для усиления продольных брусьев. Этот способ позволяет экономно подшить свес, монтаж не занимаем много времени.

Подшивка фронтонного свеса.

Не зависимо по какой технологии подшивают свес карнизный, фронтонный оформляют всегда по обрешетке. На нее крепят бруски, к которым потом фиксируют обшивочные планки.

Выбираем материал для подшивки.

Какой применить материал в первую очередь зависит от общей стилистики дома, учитывается отделка стен и вид черепицы. Немаловажным фактором является цена и конечно, личные вкусы домовладельца. Стоит принять во внимание практичность и долговечность материала.

Деревянная доска.

Дерево требует особого ухода . Перед укладкой его обрабатывают антисептическими и противопожарными составами, красят и покрывают лаком. Время от времени придется повторять эти операции, иначе в нем заведутся насекомые, оно начнет сыреть и деформироваться, внешний вид при этом заметно ухудшиться.

Для подшивки карниза выбирают хвойные породы. Доска может быть строганой или обрезной, допустимая ширина 2-25 см, толщина 1,7-2,2 см. Монтируя доски параллельно стене крепят с шагом в 1 м., перпендикулярно - с обеих сторон доски, при широком свесе еще и по центру. Для вентиляции оставляют щели между досками 1-1,5 см.

Деревянная вагонка.

Материал уже обработан в отличие от доски. Но, как и доску, перед монтажом его желательно выдержать на воздухе под навесом 1 месяц, в противном случае дерево может оказаться слишком влажным или сухим, что в последствии приведет к деформации. Монтируется аналогичным способом. Есть возможность установки готовых вентиляционных решеток, которые располагают на расстоянии в 1,5 м. друг от друга. Стоит вагонка в два раза дороже доски .

ОСБ и фанера.

Плиты должны быть влагоустойчивые. Установка проходит быстро, так как габариты и жесткость материала дают возможность монтировать сразу большие листы. Для установки возводят короб из бруса, к которому привинчивают плиты. Вентиляцию осуществляют посредством врезки решеток. Данный вид подшивки не долговечен и не отличается эстетичностью , бесспорно требуется покраска.

Листовой металл.

Применяется редко , так как обладает рядом недостатков: большой вес, необходим специальный инструмент для резки и обязательна антикоррозийная обработка стальных листов по кромке среза. В основном используют оцинкованную сталь с полимерным покрытием толщиной 0,6 мм. Длинна изделия может достигать 6м. Редко берут медный или алюминиевый лист. Для вентиляции применяют решетки или перфорацию.

Панели из поливинилхлорида устанавливают перпендикулярно стенам, прикручивают в нескольких местах в зависимости от ширины свеса. Для удобства монтажа вместе с сайдингом можно приобрести различные дополнительные элементы. Для отделки края ставят «П» образные полосы, места соединения панелей фиксируются уголками, имеются вентиляционные решетки. ПВХ сайдинг не рекомендуется монтировать вдоль свеса, он не обладает достаточной жесткостью и может прогибаться. Сайдинг выпускается в основном светлых оттенков, стоимость его невысокая. Если выбрать материал хорошего качества, прослужит он довольно долго.

Выделяется простотой монтажа и прочностью. Используется профлист С8, С10 или НС 20мм. При оформлении карниза следует учитывать температурное расширение профлиста и оставлять зазор 0,6-1,2 см. Крепление выполняют с шагом в 1 м. Вентилирование осуществляется через специально предназначенные решетки.

Софит — специальный сайдинг для подшивки свеса. Софиты изготавливают из винила или металла. Они имеют разнообразную фактуру и большую цветовую палитру. К примеру, очень популярны металлические софиты под дерево — они точно копируют текстуру древесины благородных пород дерева, таких как кедр, дуб, клен.

Но в сравнении с натуральной древесиной, софит не требователен в уходе, не нуждается в обработке и покраске, не рассыхается и не разбухает, не боится влаги и температурных перепадов, а стоит в несколько раз дешевле. Софиты подходят для всех типов черепицы, легко подбираются к любому архитектурному стилю.

В наборе идут все необходимые комплектующие, профили и планки, которые значительно упрощают и ускоряют монтаж. Софитные панели могут быть разных видов: одинарные, двойные, тройные, перфорированные или сплошные.

Выполнить подшивку свеса софитом под силу самостоятельно, порядок монтажа очень простой: планки нарезают по ширине свеса и крепят при помощи пазов перпендикулярно стенам.

Софит несомненно самый надежный и быстрый способ подшивки карниза и является очень популярным у владельцев частных коттеджей.

Рассмотрим монтаж на примере винилового софита. Все элементы прикручивают к обрешетке из дерева:

• J-профиль ставят поперек свеса и отмеряют.
• Срезают J-профиль болгаркой.
• Прикрепляют J-профиль к обрешетке саморезами.
• Когда все профили зафиксированы, замеряют расстояние между ними и нарезают софитную планку нужного размера.
• Монтируют софит. Для этого софитную планку заводят сначала в пристенный свес, а потом в карнизный. Крепят саморезами.
• Лобовая часть карниза зашивается J-фасками или планкой.

Купить софит для подшивки свесов крыши по выгодной цене в Екатеринбурге можно в «Ваша Кровля». Всегда в наличии виниловые и металлические софиты от проверенных производителей. На все товары предоставляем гарантийные талоны и сертификаты качества. Срок службы софита от 20 до 50 лет.

Доступны одноцветные софиты светлых, ярких и темных оттенков, а также с имитацией натурального дерева. Вы всегда можете заказать профессиональную подшивку карниза софитами.

Обустройство крыши дома состоит из нескольких последовательных процессов. Начальные работы по созданию каркаса отличаются большим объемом, чем завершающие этапы оформления — установка водостоков, снегоочистителей, подшивки выступов. При этом именно эти кровельные элементы обеспечивают защиту фасада здания от разрушения.

Подшивка свесов кровли выполняется не только для создания защиты, но и с целью декоративного оформления здания.

Преимущества, которые дает этот способ оформления крыши:

• завершенность внешнего вида конструкции
• регулирование уровня теплоизоляции внутри помещения
• препятствие постоянному воздействию атмосферных осадков на все внешние элементы конструкции здания
• регулирование благоприятного микроклимата в помещении.

Важно! Рекомендуется подшивать все имеющиеся свесы кровли, независимо от типа конструкции крыши, угла наклона и размера выступов.

Как сделать подшивку выступов кровли самостоятельно?

Процесс непосредственной подшивки свеса является предельно простым и доступным к выполнению собственноручно. Но, для того чтобы создать действительно надлежащий уровень защиты потребуются подготовительные работы в процессе создания каркаса кровли. Поэтому, если вы решили выполнить подшивку свесов крыши своими руками, отнеситесь к выполнению всех необходимых работ ответственно.

Последовательность процессов

Все типы работ можно разделить на два этапа:

Виды подготовительных работ

Процесс предварительных работ достаточно продолжителен и включает несколько понятий различной направленности.

Выделим основные группы:

1. Выбор материала.
2. Выбор технологии подшивки.
3. Выбор типа вентиляции.
4. Подготовка стен.
5. Подготовка стропил.
6. Подготовка инструментов.

Как выбрать материал?

Зачастую основным критерием выбора становится материал, используемый для создания кровельного настила. Цена подшивки свесов крыши напрямую зависит от типа материала и размеров кровли. Кроме этого учитываются прочностные характеристики и длительность срока эксплуатации.

Вагонка

Подшивка свесов крыши вагонкой — наиболее популярный вариант оформления из пиломатериалов. Используется она и для обустройства выступов домов из дерева, и при использовании других материалов.

В процессе выбора вагонки обязательно обратите внимание на следующие детали:

1. Качество древесины. Обязательно проверьте все доски на наличие дефектов в виде сучков, трещин — такой материал не подходит.

Важно! Лучше приобретать «Екстра-вагонку», она производится с тщательным процессом отбраковки непригодного материала и подвергается надлежащей просушке.

1. Влажность. Стандартный показатель должен варьироваться в диапазоне 30-40%. Проверьте уровень специальным прибором — влагомером, который обычно присутствует у продавцов пиломатериалов.

Важно! Так как процесс эксплуатации будет происходить в условиях внешней среды, перед установкой выдержите не менее месяца на улице все бруски древесины. Это выровняет уровень влажности досок до наиболее оптимального и поможет предупредить их деформацию.

1. Порода древесины. Остановите свой выбор на более прочных видах с высоким показателем устойчивости к гниению. Отличным вариантом станет лиственница, ель. Более экономичная, но с хорошими показателями — сосна.
2. Размеры досок. Отдайте предпочтение пиломатериалам, толщина которых не менее 15 мм, длина регулируется длиной вылета свеса.

Важно! Учитывая необходимость планок, длина которых стандартно варьируется от 5 до 25 см, рассмотрите вариант покупки коротких планок соответствующих параметров. Такой подход зачастую позволяет сэкономить.

Профлист

Листовой профильный материал станет отличным вариантом при повышенных требованиях к прочности свесов. Чаще всего с этой целью используют гофрированные стальные листы, оцинкованные или обработанные полимерами.

При выборе этого материала обратите внимание на:

Важно! При выборе профнастила учтите, что нарезку материала придется произвести самостоятельно, что потребует дополнительных затрат времени и специального оборудования.

ОСП и фанера

Этот вид пиломатериалов является финансово очень доступным, а кроме того обладает высокими прочностными характеристиками. Такие достоинства делают его востребованным при выборе материала для оформления кровли.

Важно! Учтите, в процессе производства стружечных пиломатериалов для соединения слоев производители могут использовать формальдегидный клей, что приводит впоследствии к испарению вредных соединений.

На что обратить внимание?

1. Тип древесины. Выбирайте листы из хвойных пород, они обладают наибольшей устойчивостью к любым влияниям внешней среды. Главное их преимущество — влагостойкость.
2. Качество плит. Обратите внимание на отсутствие дефектов материала в виде расслоений, сколов, других повреждений и деформации формы.
3. Марка. При выборе фанеры используйте только марку ФСФ, именно она предназначена для эксплуатации на свежем воздухе.
4. Толщина материала. Для выполнения работ по обустройству кровли чаще всего используют плиты, толщиной в 9-10 мм. Именно такие параметры обеспечивают надежность конструкции.

Важно! Как и при использовании профнастила, в случае выбора этого материала для оформления подшивки выступов, придется выполнить самостоятельную нарезку деталей нужных параметров, что, в принципе, легко выполнимо.

Софиты

Софиты выделим в отдельную группу. Это готовый комплект необходимых деталей для оформления выступов из разных материалов: металл, пластик, медь и даже древесина.

Такой материал очень удобен, так как подготовка и монтаж предельно простой.
Главные критерии выбора:

Выбор технологии подшивки

Различают два основных варианта технологии:

Главный критерий выбора — угол наклона крыши. Для пологой кровли применяют первый вариант, а для вальмовой или при наличии крутого ската — второй. Внимательно просмотрите схемы и фото подшивки свесов крыши, чтобы более ясно представить себе процесс оформления выступов.

Подготовка стропил

В зависимости от выбранного способа будущей конструкции выступа в процессе нарезки древесины и монтажа каркаса подготовьте стропила.

Для этого сделайте следующее:

1. Длину стропил планируйте на 30-50 см больше.
2. Сформируйте при монтаже выступ, соответствующий выбранному размеру в п.1.
3. При нарезке материала обработайте концы стропил соответствующим образом:

1. Выровняйте линию свеса.

Подготовка стен

Обязательное условие обустройства выступов кровли — наличие утепленных стен. Принципиальное отличие в предварительной отделке — отсутствие после подшивки зазоров, которые будут пропускать влагу и воздух. Если выполнить утепление стен после — независимо от типа материала, не удастся достичь желаемого результата за счет наличия свободного пространства.

Выбор типа вентиляции

Обязательное условие при оформлении выступов — создании вентилируемого пространства под обшивочным материалом. Это необходимо для того, чтобы предупредить скопление влаги и последующее гниение основных несущих элементов конструкции крыши. Выбор технологии во многом зависит от типа материала.

Различают два способа:

Важно! При выборе софитов этот вопрос решается намного быстрее и проще, так как существуют модели с уже готовой перфорацией, о чем было сказано выше.

Инструменты и материалы

Подготовьте все инструменты, сверив со следующим списком:

Технология подшивки выступов

Монтаж по стропилам

Последовательность действий:

Создание подшивочной коробки

Последовательность действий:

Важно! При монтаже длинных досок делайте не менее 3 креплений, чтобы предотвратить деформацию.

1. Для оформления углов устанавливайте детали по обеим сторонам стропил или монтируйте плашмя.

Технология монтажа софитов

Процесс монтажа софитов очень простой, но, тем не менее, тщательно изучите предварительно инструкцию, чтобы обеспечить создание надежного покрытия.
Последовательность действий:

1. Подготовьте материал, выполнив нарезку в соответствии с шириной свеса.

Важно! Если ширина выступа превышает 45 см — установите посередине горизонтально дополнительную планку.

1. Сделайте разметку линии крепления на стене.
2. Для того чтобы обеспечить ровность крепления и прочность конструкции — прикрепите доску по длине выступа на стене.
3. К стропилам также прикрепите подстропильные бруски по горизонтальной линии, к которым будет осуществляться крепление панелей софитов.

Важно! Для монтажа софитов стропила в процессе подготовительных работ обрежьте по вертикали и горизонтали.

Важно! При наличии дополнительной планки посередине при большой ширине свеса, выполните дополнительное крепление, соединяя брус с софитами шурупами.

Видео

Просмотрите видео подшивки свесов крыши софитами, чтобы более ясно понять весь процесс.

Заключение

Независимо от выбранного материала и технологии, соблюдайте правила монтажа. Это обеспечит надлежащий уровень прочности конструкции и привлекательный вид не только кровли, но и всего здания в целом.

Любой объект строительства выглядит красиво, когда весь процесс монтажа завершен, а отделочные работы выполнены качественным образом. Такая постройка не только будет красиво выглядеть, но и выполнять свои функциональные задачи очень долгое время. Зачастую застройщики частных домов бросают монтаж и начинают эксплуатировать здание, когда оно еще, по сути, не закончено. Помимо основных элементов и конструкций в жилом доме должно присутствовать масса других деталей, например, софиты для подшивки кровли . Такие, казалось бы, маловажные кровельные материалы помогут обеспечить достойную вентиляцию кровельного пространства, что увеличит сроки эксплуатации стропильной конструкции в несколько раз.

Что такое свесы крыши

В домах из срубов обустройство узлов свеса, как правило, производится прибиванием либо врезанием кронштейнов по верхнему периметру кровли. К ним в свою очередь крепятся пропитанные антисептиками доски. Кстати, первый элемент должен быть немного шире остальных, где-то на 3-5 см. Дело в том, что он будет являться своеобразной заменой капельнику. В целом, все подбирается индивидуально, ведь даже при возведении идентичных домов, карнизные свесы могут сильно отличаться друг от друга.

Зачастую, застройщики хотят украсить свесы и придать им больше декоративности, для этого они выполняют сквозную резьбу.

ВАЖНО: Создавать карнизные архитектурные профили на кирпичной кладке позволительно лишь при наличии на ней штукатурки, слой которой не превышает 5 см.

При возведении здания с нуля, наверняка вам понадобиться наносить на те или иные конструкции раствор, так давайте вспомним на какие из них это можно будет сделать.

• На изделия из дерева
• На металлические каркасы. Для того, чтобы раствор не сползал металл обтягивают сеткой
• На выносы каменной кладки

Шаблоны профилированных досок с двойной оковкой помогут выполнить профилированные штукатурные свесы. По сути, двойная оковка пригодится лишь тогда, когда ситуация требует протянуть профиль по земле и затем ее снимают. Что касается второй, то ей накрывают сам профиль.

В ситуациях, когда необходимо выполнять отделочные работы на свесах кровли с внушительным поперечным сечением, то вместо полозка, я советую применить ролики. Они способны облегчить перемещение шаблона большой массы, следовательно, монтаж будет проще.

Необходимость подшивки крыши

Кровельный свес – расстояние от стены до конца ската . Такое значение берется не из головы и для него существуют свои нормы, это 50-70 сантиметров. Зачастую, для придания более завершенного вида всей конструкции низ таких элементов обшивается. Помимо красивого эстетического вида, кровельная конструкция получает хорошую вентиляцию, следовательно, все чердачное пространство будет более надежно защищено от влаги. Софиты часто можно встретить в зданиях с мансардным этажом.

Как вы уже наверно знаете из своего жизненного опыта, наиболее распространенные типы загородных домиков – мансардные и чердачные. Отличительные черты таких видов заключаются лишь в том, что плиты утеплителя у первого укрывают сами стропила, а во втором случае они могут и вовсе отсутствовать. Так или иначе, в процессе эксплуатации жилого здания чердачное пространство будет насыщенно влагой и ее нужно удалять как можно скорее, ведь вы рискуете не только плитами утеплителя, но и всей стропильной системой. Помочь решить данную проблему помогут гидроизоляционные пленки, но при качественно рабочей вентиляции.

В процессе подшивки свесов софитами между ними задается небольшое расстояние – 1-2 см . За счет перепада давлений, такое маленькое отверстие будет сильно затягивать воздух, а выходить он будет через коньковый узел. Данное движение воздуха является верным, ведь из уроков физики мы помним, что теплый воздух гораздо легче холодного. Правильно устроенная вентиляция поможет избавиться от излишней влаги и повлечет за собой более длительный срок эксплуатации кровельной системы, ведь на такой крыше вы никогда не увидите плесени или грибка.

Помимо уже вышесказанных положительных сторон софитов, они имеют еще одну немаловажную особенность – защиту от насекомых и грызунов. Если вы являетесь жильцом частного домика, то вы наверняка знаете, что такое иметь себе соседа грызуна.

Не так давно подшивка свесов крыш осуществлялась исключительно одним строительным материалом – вагонкой. Но современные материалы исключили древесину из качественных материалов за счет ее природной основы, которая свойственна очень быстро портиться. Древесина по своей структуре позволяет не только влаге полностью внедряться в свое тело, но и со временем она становится черной, поэтому я вам не советую применять данный продукт.

Кстати, некоторое время застройщики активно применяли виниловый сайдинг в качестве софитов, но после осуществления монтажа немного разочаровывались. Причиной всему был непривлекательный внешний вид за счет необходимых зазоров или проделывании отверстий.

Получив некоторый урок, другие застройщики стали использовать оцинкованный сайдинг, но также получили неудовлетворение. Нет, теперь дело было вовсе не во внешнем виде, а в качестве материала. Уложенный в данные места металл собирал довольно большое количество конденсата и быстро коррозировал, следовательно, был нецелесообразен.

На сегодняшний день строительная сфера развивается, и застройщики охотно приобретают современные софиты. Такой материал не только обладает всеми необходимыми качествами, но и является элементами декора. Поэтому, использовав данный кровельный продукт вы получаете максимально завершенную, функциональную и красивую кровлю по довольно низкой цене.

Понятие софита для подшивки крыши

Как вы уже, наверное, догадались, софиты – специальные панели, предназначенные для подшивки кровельных свесов с нижней стороны. По сути, данные элементы ничем не отличаются от всем известного сайдинга или вагонки, но с более усовершенствованной структурой. Именно благодаря строению воздушные массы не будут задерживаться в этой области, что позволит им циркулировать в привычном ритме, но при этом вы получаете завершенную конструкцию с прекрасным внешним видом.

Подшивка крыши софитом происходит по всему периметру здания, где есть свесы. Крепежные элементы в результате монтажа будут скрыты, что существенно увеличит привлекательность. Как правило, подшивка свесов крыши софитом производится панелями со стандартными параметрами. Их длина составляет 3 – 3,6 метров, а ширина 0,22 – 0,3 м. Удивительно, что такой широкий диапазон значений никак не связан с монтажом и полностью зависит от производителя. Стоит понимать, чем больше площадь панелей, тем быстрее свесы будут ими заполнены, а это является экономией материала. Именно поэтому в США и Канаде производят продукцию с максимальными параметрами. Что касается отечественного производства, то на этом рынке вы можете найти абсолютно любые размеры.

В строительстве нельзя приступать к работе без предварительного подбора материала. Поэтому будет упущением с моей стороны, если я не расскажу о них.

• Софиты со сплошным телом . Этот продукт целиком напоминает сайдинг. Его можно использовать не по назначению, например, обшить потолок открытой веранды или же садовой беседки. В целом такие софиты являются лишь элементом декора и незначительно влияют на вентиляционные свойства
• Частично перфорированные . Такой материал обладает наличием некоторых отверстий, как правило, по центру. Данный вид хорошо обеспечивает вентиляцию и часто используется для свесов в качестве дополнительного составляющего к сплошным софитам. Их объединение позволяет создать качественную кровельную защиту
• Перфорированные . Софиты такого типа применяются исключительно на кровельных свесах. Материал никак не препятствует поступлению свежего воздуха в чердачное пространство и считается довольно красивым оформлением карнизного свеса

Подшить крышу софитом занятие вовсе не трудное, но какую выгоду из этого можно извлечь? Давайте я вам расскажу о достоинствах этого материала.

Основные достоинства софитов для подшивки кровли

Качество познается в сравнении, поэтому давайте сравним современные софиты с традиционными материалами.

• Прочность и стойкость к механическим повреждениям, атмосферным осадкам. Конечно, данный параметр свойственен и для той же вагонки, но все же современный продукт обладает улучшенными параметрами
• Универсальность . Отделка карнизов крыши софитом – не единственная задача данного материала. Его можно сочетать со многими облицовочными элементами и добиваться более эстетического вида
• Легкость в обслуживании . Софитные панели не нуждаются в трепетном уходе и нанесении защитного слоя. Для поддержания внешнего вида достаточно протирать их влажной тряпкой несколько раз в год
• Функциональность . Подшив кровли софитом придаст ей функциональности, например, за панелями можно скрыть проводку или другие коммуникации
• Устойчивость к гниению и коррозии . Такой параметр напрямую влияет на сроки эксплуатации, и чем они выше, тем лучше для застройщика
• Простота монтажа . Благодаря малому весу весь процесс может осуществляться в одиночку. На выполнение данных работ погодные условия и температура никак не влияют. Софиты легко выдерживают как низкие температуры (-60 о С) так и высокие (+120 о С)
• Экологическая безопасность . Данный параметр относится ко всем софитам, но упомянуть его необходимо, так как на сегодняшний день в мире предпочтение отдается именно таким материалам

Итак, мы разобрались, что подшивка карниза крыши софитом довольно необходимая задача любого застройщика, но какой материал выбрать?

Из какого материала производятся софиты

Строительная сфера не стоит на месте, и производимые материалы получают все новые качества. На сегодняшний день в кровельном деле можно встретить следующие софиты:

• Пластиковые
• Стальные
• Алюминиевые
• Медные

Теперь, давайте я вам расскажу о каждом из них поподробнее.

Софиты из пластика

Пластиковые софиты являются наиболее популярными, оно и понятно, ведь цена на них довольно небольшая. Как правило, производители создают довольно качественные продукты, это можно судить по износостойкости, эластичности и устойчивости к ультрафиолетовым лучам, а в процессе монтажных работ получается минимум отходов. Данный вид обладает довольно широкой цветовой гаммой и среди нее можно выделить белый и коричневый цвет. Именно эти цвета наиболее интересны для строителей, что касается остальных, то они приобретаются уже творческими людьми.

Стандартный коричневый софит позволяет подчеркнуть характер дома, и более схож с натуральной окраской деревянного сруба. Такой продукт может отличаться несколько в цене от цветного и белого материала. Виной этому специальные добавки, которые позволяют уменьшить воздействие солнечных лучей на темную поверхность.

Кстати, разноцветные панели обойдутся вам чуть дороже, нежели белые, но все же будут несколько дешевле коричневых, а дабы значительно уменьшить стоимость данного продукта, некоторые застройщики прибегают к некоторым хитростям – используют совместно сайдинг и некоторые виды софитов. Впрочем, если для вас важно качество, то этого делать, явно, не стоит.

Стальные софиты

Софиты из металла – довольно устойчивые элементы. Помимо этого, они обладают очень богатым выбором цвета. Производители некоторых кровельных материалов могут поставить вам данные панели вместе со своей продукцией, например, при заказе металлочерепицы. Что касается гарантийного периода, то здесь он выигрывает всех возможных конкурентов.

Данные софиты могут быть как с перфорированным телом, так и цельным. Использование стали в качестве основного сырья защищает металлическую основу продукта от коррозии, следовательно, его можно использовать длительный период. Цена данных софитов вполне приемлема для такого качества.

Алюминиевые софиты

На сегодняшний день алюминий является очень популярным металлом. Он легкий, следовательно, изделия из него будут обладать малым весом. Это очень важное качество для софитов. Ценник на продукцию из алюминия не высокий, что иногда является решающим фактором при выборе данных элементов.

Благодаря свойствам металла производить монтажные работы легко даже на многоэтажных строениях. Иногда излишнее количество элементов надоедает и в жизни хочется минимализма. Благодаря коричневым софитам из алюминия вы можете придать вашему зданию первозданный вид.

ВАЖНО: При нагревании алюминий, в отличие от пластика, не расширяется. Это нужно учитывать при монтаже.

Софиты из меди

Если ваша крыша покрыта медными кровельными материалами, то вам стоит обратить внимание на софиты из такого же металла. Но такой продукт может заинтересовать не только обладателей дорогостоящих крыш, ведь медь имеет очень большой срок эксплуатации – больше 100 лет. Такие панели стыкуются между собой в замок, в результате чего крепежные элементы скрываются, а плоскость свеса получается монолитной.

Использование перфорированных панелей целесообразно на карнизных свесах, а элементы с цельным телом монтируются внутри помещений.

ВАЖНО: Медные изделия, при длительном воздействии кислорода, начинают покрываться оксидной пленкой. Она никак не влияет на свойства материала, но с течением времени такие панели будут темнеть.

Монтаж софитов для карниза крыши

Качественный подшив карниза крыши софитом можно осуществить только при наличии хорошо рассчитанного кровельного чертежа, в противном случае вы получите массу отходов и переплатите за материал. После этого вам необходимо максимально скоординировать свои действия.

Что касается самого монтажа, то это довольно простой и примитивный процесс, но при его осуществлении всегда стоит учитывать внешний вид дома. Ведь если вы устроите на кровельные свесы неподходящего качества и цвета элементы, то они будут не только выделяться, но и не выполнять свои прямые функции.

Как вы знаете, методы строительства имеют массу вариантов и при этом получаются весьма разные строения. Но насколько бы они не различались, среди массы существует два основных.

1. Подшивка происходит напрямую к стропильным ногам . Для осуществления данной методики подходят практически все пологие кровли. В данном способе софиты будут размещаться параллельно стенам, и скрываться под самим свесом. В случае, когда нижняя часть стропильных ног не подобрана под один уровень, то перед началом монтажа ее выравнивают, дабы обеспечить максимальное качество проводимых работ. Для осуществления такой задумки вам потребуется несколько шурупов, которые будут прижимать доски по бокам стропил. Толщина таких элементов должна быть более четырех сантиметров, а в длину хотя бы десять. Я советую начинать с концов и двигаться к центру, так вы сможете максимально качественно выполнить данную задачу.
2. Самым распространенным методом является подшивка крыши софитом горизонтально , именно такой метод чаще всего и показывают на фото в интернете. По завершению монтажных работ вы получаете своеобразную коробку, каркас которой выполнен из досок. Один край каркаса должен быть закреплен к нижней части стропильной ноги, а второй – к вспомогательной доске, которая, как правило, опускается и устанавливается в месте примыкания стропил к наружной стене. В углу, где сходятся скаты, доска должна размещаться плашмя. Дело в том, что здесь будет осуществляться крепеж концов досок и такое размещение позволит осуществить это без проблем. Кстати, чем прочнее вы создадите каркас, тем надежнее будет ваша коробка с софитами

Крепление панельных софитов производится на готовую обрешетку. В качестве крепежных элементов применяют саморезы с прессшайбой. Такие детали зачастую идут в комплекте с кровельным продуктом, но в случае чего, их можно приобрести в любом строительном магазине.

Первая полоса софитов – самая важная часть монтажного процесса. После нахождения первоначальной точки от нее отступается приблизительно 70 сантиметров и проводится горизонтальная линия по всему периметру здания. Эта отметка и будет показывать уровень, на котором будут находиться данные элементы.

После осуществления монтажа внешних и внутренних элементов софитов можно приступать к установке окантовки. Ее элементы крепятся на саморезы, которые должны скрываться под наличниками.

Все детали должны стыковаться под прямыми углами, что касается софитов, то их устанавливают сверху от намеченного уровня. Панели стыкуются методом «в замок». До того, как вы решите устраивать последнюю панель, проведите монтаж завершающей полосы. Для этого вам придется подрезать стеновую панель на нужную длину, при этом зажав последней полосой обрезанную часть, а после этого можно осуществлять полный монтаж панели стены.

Кстати, крепежными элементами для устройства софитов могут выступать не только саморезы, но и обыкновенные гвозди. Начинать процесс крепления необходимо с середины панели и двигаться к краям, но не доходить до конца, в противном случае вы рискуете получить излишние зазоры. Для резки софитов используйте исключительно циркулярную пилу, а если приходится иметь дело с мелкими элементами или в труднодоступных местах, то возьмите ножницы по металлу.

В качестве заключения могу сказать, что обшивка кровельных свесов софитами – обязательный процесс, который позволит вашей крыше простоять более длительный срок, защитит ее от грызунов и атмосферных осадков в виде дождя и снега. Образуется более сильная тяга воздуха, следовательно, вентиляция чердачного пространства будет выполняться по всем требованиям и нормам.

Именно благодаря софитам вы добьетесь завершенности вашего здания и будете всегда довольны своим жильем. О том, как осуществляется подшивка крыши софитом, вы можете посмотреть на размещенном здесь видео.